（吉隆坡22日訊）國內汽車售價下月上漲，料激勵消費者趕在漲價前購車，分析員擔心，這將導致明年初起汽車銷量趨向呆滯。
! q. f3 j' G. V0 v) _+ ^3 wMIDF投資研究指出，儘管目前消費者情緒疲弱，除了國產車，非國產車也將於下月上調汽車售價10%至13%。
4 d8 M4 u, F! }; G0 g' i該行分析員說，根據消費稅前消費者的購車潮經驗，購車潮後的數月內，汽車總銷量（TIV）下滑8%至23%。
' E& o3 S; \ q4 [! H1 W/ K: Q因此，他認為，儘管11月的汽車總銷量連續4個月上漲，但可能是短暫的現象，主要是因漲價前的搶購潮而膨脹。
, h* m" e/ I2 YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大馬車商公會（MAA）上週五宣布，我國11月汽車總銷量共達5萬6092輛，按年增778輛或1.41%，按月揚299輛或0.5%。
( K7 `* Y; u: j6 X, V% U馬銀行投行分析員也相信，今年底汽車領域更好的銷售表現後，明年首季，汽車銷售量將呆滯。5.39.217.76% `- r" Q4 z8 A. B; s$ s
不過，MIDF投資研究分析員說，即使消費稅激勵了今年首季的汽車銷量，加上最近數月的汽車銷量正面表現，今年至今汽車總銷量達59萬7230輛，但按年比較仍萎縮近1 %。因此該分析員預計，今年全年汽車總銷量將達65萬5000輛至65萬9000輛，較去年萎縮1至1.5%。& A( K7 E X6 O, D
明年的全年汽車總銷量，則保守估計達1%增長率，或達66萬6000量。
8 _" R8 C, j0 u; p4 w* ^tvb now,tvbnow,bttvb不過，整體上，該分析員仍保持謹慎，因為令吉貶值，受到匯率的衝擊，將導致價格上漲和成本上漲。
2 y+ `0 B9 b) k$ @4 J3 O4 dtvb now,tvbnow,bttvb交局系統提升有影響) O! m4 X* Z/ C# Y0 L; Y
此外，達證券分析員補充，陸路交通局（JPJ）將於本月23至27日期間，進行mySIKAP系統提升，也意味著汽車公司5天內，無法註冊汽車銷量，因此料影響本月汽車總銷量。
+ R7 S0 V, K) B/ s/ s$ Mtvb now,tvbnow,bttvb另一方面，該分析員說，由於系統無法運作，本月的銷量表現就會更低，但會等到下月統計。
9 e. ~$ s" Q4 c' `# f匯率衝擊汽車業明年料萎縮3%
6 D$ E- {- P% X% Y) H5 g6 FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。MIDF投資研究分析員指出，令吉疲弱，將衝擊汽車領域2016財年的淨利表現。tvb now,tvbnow,bttvb* N* Y5 y3 J; W0 P4 v) r/ s, r% O
該行分析員說，今年至今，令吉兌美元的平均匯率是3.90至4令吉，但目前匯率已去到4.29令吉兌換1美元，衝擊明年上半年內料反映出來。' z! M! Y* W/ `( P6 J; p3 F
分析員相信，汽車公司早些時候以較高令吉水平進行的匯率護盤也即將結束，接下來，將反映出令吉兌美元更低的匯率。
/ a$ w1 \2 |4 t4 i5 W4 z/ O/ L! c3 x$ n受到匯率衝擊，該分析員預計，2015財年汽車業者淨利萎縮44%後，2016財年將進一步萎縮3%。
- s' f/ W. r6 e! G+ U" vtvb now,tvbnow,bttvb馬銀行投行分析員補充，令吉貶值，將推高進口配件的進口成本。
6 c: B' e( ?, ]產品價格更誘人國人改買非國產車5.39.217.76/ R% p9 p$ |) c% o; L n" x' v) q
分析員也相信，明年汽車市場的市佔率，將從國產車轉向非國產車，同時非國產車市場競爭將更激烈。
/ }* t/ M, v5 l6 F- N- e" ?8 U馬銀行投行分析員指出，由於產品和價格更誘人，如本田（Honda）的BR-V和日產Kicks，料奪取更多國產車尤其是普騰（Proton）的市佔率。
8 k' N4 t" q- E( {# |. O該分析員還說，第二國產車（Perodua）即將推出長尾轎車（Sedan）車款，賴於價位，該車款料威脅普騰的Saga、Persona和Preve的銷量。4 b" X, V+ _& \% @7 V. P! c% @& P
MIDF投資研究分析員補充，由於國產車向來都是價格敏感，所有家庭可支配收入減少，首當其衝，面對沖擊。
! f/ [3 t: w2 H5 Y3 i; Q2 Ttvb now,tvbnow,bttvb今年本田表現最好
% _# ]; O+ U2 Y, M' s" M' V+ C% Gtvb now,tvbnow,bttvb他舉例，2012年政府收緊放貸條例時，國產車銷量衝擊最大，當年銷量萎縮2.5%，而同期，非國產車的銷量則上漲14%。
. H, d% F/ M0 H/ P另一方面，該分析員指出，非國產車市場內，豐田和本田競爭最激烈，儘管11月豐田市佔率達17%，但今年內，本田的表現最好，市佔率最大。公仔箱論壇! x; |0 y4 R- }: \8 d0 }* ^& b
且分析員說，本田和萬事達汽車（Mazda）是國內最早獲得節能汽車（EEV）地位的公司，可大幅節省稅務等成本，所以較其他非國產車有價格競爭優勢。 |
發表於 2015-12-24 07:44 AM
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