（吉隆坡22日訊）國內汽車售價下月上漲，料激勵消費者趕在漲價前購車，分析員擔心，這將導致明年初起汽車銷量趨向呆滯。公仔箱論壇/ m$ m: j$ t n. s; h! N
MIDF投資研究指出，儘管目前消費者情緒疲弱，除了國產車，非國產車也將於下月上調汽車售價10%至13%。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: }3 ?! w; \5 ]4 R
該行分析員說，根據消費稅前消費者的購車潮經驗，購車潮後的數月內，汽車總銷量（TIV）下滑8%至23%。! @1 n2 _$ Z, G
因此，他認為，儘管11月的汽車總銷量連續4個月上漲，但可能是短暫的現象，主要是因漲價前的搶購潮而膨脹。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 o& `, M' R: O; U
大馬車商公會（MAA）上週五宣布，我國11月汽車總銷量共達5萬6092輛，按年增778輛或1.41%，按月揚299輛或0.5%。5.39.217.76+ I( P% F" m3 b h. v
馬銀行投行分析員也相信，今年底汽車領域更好的銷售表現後，明年首季，汽車銷售量將呆滯。
; g9 M/ e+ _) d1 k$ P公仔箱論壇不過，MIDF投資研究分析員說，即使消費稅激勵了今年首季的汽車銷量，加上最近數月的汽車銷量正面表現，今年至今汽車總銷量達59萬7230輛，但按年比較仍萎縮近1 %。因此該分析員預計，今年全年汽車總銷量將達65萬5000輛至65萬9000輛，較去年萎縮1至1.5%。
% V W' C, [2 Z* i6 i! L$ S明年的全年汽車總銷量，則保守估計達1%增長率，或達66萬6000量。
" M2 w0 \+ m/ C9 e* {* o不過，整體上，該分析員仍保持謹慎，因為令吉貶值，受到匯率的衝擊，將導致價格上漲和成本上漲。+ l- X# @1 o$ ^9 h7 C9 A' }' L
交局系統提升有影響
8 `0 B5 d {; i, F H/ Q2 W5.39.217.76此外，達證券分析員補充，陸路交通局（JPJ）將於本月23至27日期間，進行mySIKAP系統提升，也意味著汽車公司5天內，無法註冊汽車銷量，因此料影響本月汽車總銷量。5.39.217.76% R* Y; [ `. g) v2 H3 y
另一方面，該分析員說，由於系統無法運作，本月的銷量表現就會更低，但會等到下月統計。
) s. ?2 T8 B% e; C2 W% v) K+ _匯率衝擊汽車業明年料萎縮3%tvb now,tvbnow,bttvb2 \/ `( s4 X; A2 R6 V
MIDF投資研究分析員指出，令吉疲弱，將衝擊汽車領域2016財年的淨利表現。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 J6 ^; m1 X5 R' b* K. f% Q
該行分析員說，今年至今，令吉兌美元的平均匯率是3.90至4令吉，但目前匯率已去到4.29令吉兌換1美元，衝擊明年上半年內料反映出來。/ Y8 J+ F! s8 F
分析員相信，汽車公司早些時候以較高令吉水平進行的匯率護盤也即將結束，接下來，將反映出令吉兌美元更低的匯率。
! A% ]. {+ d @$ V( t- y" Z5.39.217.76受到匯率衝擊，該分析員預計，2015財年汽車業者淨利萎縮44%後，2016財年將進一步萎縮3%。
" }9 t. |) W$ X1 M H0 L公仔箱論壇馬銀行投行分析員補充，令吉貶值，將推高進口配件的進口成本。
- E# L& a" Q- Y. U; `+ p5 L% F. _產品價格更誘人國人改買非國產車公仔箱論壇& i7 V) ~- f. _. q/ Y- @8 X
分析員也相信，明年汽車市場的市佔率，將從國產車轉向非國產車，同時非國產車市場競爭將更激烈。5.39.217.765 Z8 ]/ h8 a* e4 R( Q
馬銀行投行分析員指出，由於產品和價格更誘人，如本田（Honda）的BR-V和日產Kicks，料奪取更多國產車尤其是普騰（Proton）的市佔率。$ H0 ] a/ S& F% ]9 C: H
該分析員還說，第二國產車（Perodua）即將推出長尾轎車（Sedan）車款，賴於價位，該車款料威脅普騰的Saga、Persona和Preve的銷量。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ `5 l2 d( C( O! J* N6 E
MIDF投資研究分析員補充，由於國產車向來都是價格敏感，所有家庭可支配收入減少，首當其衝，面對沖擊。
s: x( g( z( G `1 z! W今年本田表現最好公仔箱論壇9 v/ E0 I$ e8 L/ r: e
他舉例，2012年政府收緊放貸條例時，國產車銷量衝擊最大，當年銷量萎縮2.5%，而同期，非國產車的銷量則上漲14%。
) u: ~5 n: O( ]3 z7 o( K5.39.217.76另一方面，該分析員指出，非國產車市場內，豐田和本田競爭最激烈，儘管11月豐田市佔率達17%，但今年內，本田的表現最好，市佔率最大。公仔箱論壇; ?/ J, A3 E4 U! r7 U+ O
且分析員說，本田和萬事達汽車（Mazda）是國內最早獲得節能汽車（EEV）地位的公司，可大幅節省稅務等成本，所以較其他非國產車有價格競爭優勢。 |
發表於 2015-12-24 07:44 AM
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