（吉隆坡22日訊）國內汽車售價下月上漲，料激勵消費者趕在漲價前購車，分析員擔心，這將導致明年初起汽車銷量趨向呆滯。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 b/ A! ]8 S) U$ R1 n! ~; @$ k
MIDF投資研究指出，儘管目前消費者情緒疲弱，除了國產車，非國產車也將於下月上調汽車售價10%至13%。
, w; q5 G) h- K. `8 y( \5.39.217.76該行分析員說，根據消費稅前消費者的購車潮經驗，購車潮後的數月內，汽車總銷量（TIV）下滑8%至23%。公仔箱論壇* P! T# e! L/ P: c3 s
因此，他認為，儘管11月的汽車總銷量連續4個月上漲，但可能是短暫的現象，主要是因漲價前的搶購潮而膨脹。
5 A! r1 t7 |( g. ]% ?公仔箱論壇大馬車商公會（MAA）上週五宣布，我國11月汽車總銷量共達5萬6092輛，按年增778輛或1.41%，按月揚299輛或0.5%。
0 C3 {4 Q* h: w+ W* y5 ]1 [0 ^tvb now,tvbnow,bttvb馬銀行投行分析員也相信，今年底汽車領域更好的銷售表現後，明年首季，汽車銷售量將呆滯。
5 V2 s1 V3 f, Z) N; G L9 x0 C不過，MIDF投資研究分析員說，即使消費稅激勵了今年首季的汽車銷量，加上最近數月的汽車銷量正面表現，今年至今汽車總銷量達59萬7230輛，但按年比較仍萎縮近1 %。因此該分析員預計，今年全年汽車總銷量將達65萬5000輛至65萬9000輛，較去年萎縮1至1.5%。5.39.217.76+ C& `; d1 G; M
明年的全年汽車總銷量，則保守估計達1%增長率，或達66萬6000量。5.39.217.76+ x) E( @' X: Z! c9 A# J' s4 \
不過，整體上，該分析員仍保持謹慎，因為令吉貶值，受到匯率的衝擊，將導致價格上漲和成本上漲。9 X$ Z) [3 ]; H. W
交局系統提升有影響
) K' J5 o( J6 G6 @" _此外，達證券分析員補充，陸路交通局（JPJ）將於本月23至27日期間，進行mySIKAP系統提升，也意味著汽車公司5天內，無法註冊汽車銷量，因此料影響本月汽車總銷量。tvb now,tvbnow,bttvb) r0 u F$ @% y7 g+ ^0 c: y
另一方面，該分析員說，由於系統無法運作，本月的銷量表現就會更低，但會等到下月統計。
/ w0 v6 P/ s9 A5.39.217.76匯率衝擊汽車業明年料萎縮3%
6 F; b' U8 f- ^6 @7 D3 j) D5.39.217.76MIDF投資研究分析員指出，令吉疲弱，將衝擊汽車領域2016財年的淨利表現。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( ?5 S( e' Z$ ?, Z9 Y
該行分析員說，今年至今，令吉兌美元的平均匯率是3.90至4令吉，但目前匯率已去到4.29令吉兌換1美元，衝擊明年上半年內料反映出來。! A% w+ ~6 Q/ u2 j' o6 M
分析員相信，汽車公司早些時候以較高令吉水平進行的匯率護盤也即將結束，接下來，將反映出令吉兌美元更低的匯率。
7 c3 R- P& M; \) d9 A/ c公仔箱論壇受到匯率衝擊，該分析員預計，2015財年汽車業者淨利萎縮44%後，2016財年將進一步萎縮3%。公仔箱論壇4 d1 C# K* V$ L1 `* s
馬銀行投行分析員補充，令吉貶值，將推高進口配件的進口成本。% x! C/ u7 ]7 O
產品價格更誘人國人改買非國產車
! u) |7 ^2 l3 ?/ wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。分析員也相信，明年汽車市場的市佔率，將從國產車轉向非國產車，同時非國產車市場競爭將更激烈。
- l; s+ y. U5 N% ptvb now,tvbnow,bttvb馬銀行投行分析員指出，由於產品和價格更誘人，如本田（Honda）的BR-V和日產Kicks，料奪取更多國產車尤其是普騰（Proton）的市佔率。5.39.217.766 l; S$ D0 b/ Z# ?. T8 L
該分析員還說，第二國產車（Perodua）即將推出長尾轎車（Sedan）車款，賴於價位，該車款料威脅普騰的Saga、Persona和Preve的銷量。
- g. x9 x8 a& j% ^9 B: LMIDF投資研究分析員補充，由於國產車向來都是價格敏感，所有家庭可支配收入減少，首當其衝，面對沖擊。5.39.217.768 q) S' A9 j# W0 E6 z- K
今年本田表現最好: J6 u9 W- Y# y, X* _8 G
他舉例，2012年政府收緊放貸條例時，國產車銷量衝擊最大，當年銷量萎縮2.5%，而同期，非國產車的銷量則上漲14%。- M1 f9 f, ]# f4 t5 G+ [, e2 W6 `
另一方面，該分析員指出，非國產車市場內，豐田和本田競爭最激烈，儘管11月豐田市佔率達17%，但今年內，本田的表現最好，市佔率最大。5.39.217.764 o* O1 Z4 z" Y2 L
且分析員說，本田和萬事達汽車（Mazda）是國內最早獲得節能汽車（EEV）地位的公司，可大幅節省稅務等成本，所以較其他非國產車有價格競爭優勢。 |
發表於 2015-12-23 06:26 PM
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