搭印度快車 安倍收穫大
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日本首相安倍晉三碰上印度總理莫迪，可謂同聲同氣惺惺相惜，兩人同是右翼民族主義者，皆懷振興國家之鴻圖大計，他們非比一般的個人友誼，大大有助推動日印合作。
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$ i9 `! z9 R! itvb now,tvbnow,bttvb日印早在二○○六年已把關係升格為「全球戰略夥伴」，並且建立兩國元首輪流互訪舉行年度峰會的機制，在國大黨執政時代，印度視安倍為上賓，去年一月國慶盛典特地邀請安倍擔任主賓，人民黨黨魁莫迪去年五月上台，八月出訪日本，以日本作為首個外訪國家，莫迪對日本的重視可見一斑，今年輪到安倍訪印，莫迪自不會讓「知己」空手而歸。tvb now,tvbnow,bttvb1 ^" r. V9 i) D# F, T& y; |% D
. [* c* G( c' A* Q5 I' H+ ]tvb now,tvbnow,bttvb經貿仍處起步階段
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顯而易見，日印具有兩大共同目標，一是制衡崛起的中國，二是促進雙邊仍大有發展空間的經濟連繫。中國近年取代日本成為全球第二大經濟體，在所向披靡的經濟實力外，政治外交軍事影響力亦與日俱增，日印都擔憂中國成為地區霸權，圖謀聯手共禦。5.39.217.76; `+ C- U% w" Z* S- g0 J& C
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雖然日印視中國為對手，但兩國與華的經貿，卻佔很大比重，相反，日印之間的雙邊貿易，僅徘徊於每年一百五、六十億美元左右，遲遲未能打破二百億美元大關，印度只佔日本貿易總額的百分之一點二，而日本則佔印度貿易總額的百分之二。0 \4 B) l$ r% F7 L) r" N! r' T. T
4 T1 K3 ^ A- |4 h- h印度經濟發展傲視全球，增長達到百分之七點五，日本要振興經濟，須搭上「印度快車」，安倍這次訪印，拿下印度首條高速鐵路、價值一百五十億美元的合約，不但報了中國奪走印尼高鐵協議一箭之仇，更為日本新幹線大舉進軍印度奠定基礎。莫迪亦需要日本的投資和科技，來幫助他推行經濟改革，進行印度現代化。
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9 x* V% R2 Q( Qtvb now,tvbnow,bttvb安倍和莫迪也簽訂國防設備和技術轉移等協議，不過在核能合作上，日印始終未能取得突破，印度並非《核不擴散條約》簽署國，而日本卻是世界唯一受到核彈攻擊的國家，印度一日未能應要求作出核不擴散承諾，日本基於國內反彈，都不會貿然轉移核技術，安倍難免心中有憾。 |
發表於 2015-12-13 07:27 AM
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