返回列表 回復 發帖

[時事討論] 思政築覺: 港鐵包底 = 再超支就無王管

思政築覺: 港鐵包底 = 再超支就無王管
% O$ N" _4 s  n( @: ytvb now,tvbnow,bttvb
6 ]% m" X) T3 c' j/ Y, w1 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 E) ~7 }' U1 B# _

9 n6 H5 E& T2 Z0 r. }0 U& r港鐵既錢係邊個既錢?
6 i9 p) g& Z; _, o9 g. [tvb now,tvbnow,bttvb讀下去之前,請記住一個事實:港鐵75.8%股權由香港政府持有。所以當你見到所有有關港鐵的財務安排,請你記著當中的75.8%是公帑。
% y+ j) X. y3 n4 \2 cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb8 P6 u6 i& q; K: W: G1 w
港鐵包底 = 市民包底/ s) N& |3 M( S4 J" C* v" v% f
港鐵昨日(2015年11月30日)提出高鐵包底方案,844.2億以上的高鐵工程開支由港鐵承擔(而原撥款650億以上的194.2億則由公帑支付)。根據以上提及,市民需負上75.8%責任,其餘由港鐵小股東承擔。所以港鐵其實是慷全香港市民之慨。
% S6 I: B; S% P$ f5.39.217.76
( \/ Q3 u2 P) e. h0 Y1 J5.39.217.76港鐵包底 = 再超支唔需要上立法會
+ K" B  F. t9 f8 ~+ V$ u, g/ yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。再者,港鐵包底還暗藏了一個不公義的細節。若未來高鐵工程再超支,雖然如上所述有絕大部份也是以公帑承擔,但超支的撥款就再也不需要向立法會申請。和三跑融資方案相似,是繞過立法會挪用分帑。
* r! r4 k, a$ v7 T* x  ^8 v) S4 }公仔箱論壇
4 [5 G- Y1 U0 `特別息抵消超支?
- s4 j+ g6 E7 |, X* d* TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。包底方案還有一個有趣的條款:港鐵會向股東分兩期派發合共每股4.4元的特別股息。政府作為港鐵單一最大股東,可獲得195.1億,與將向立法會申請追加的撥款196.25億接近。明顯這是用以說服議員通過撥款的籌碼,但可笑的是港鐵需要借錢發股息,並不是企業常見的做法。
1 \2 F# v  ^7 b) {' lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! i% V$ |: n$ [0 `. j4 U0 T三輸方案TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 d/ p3 O& }, S" C$ ]. s
港鐵聯同政府搞的這個掩眼法包底方案有著強大的推銷力量,若不留意細節就會以為包底等於有人代你埋單。事實上,這個方案是一個三輸方案:市民輸 (用公帑填高鐵黑洞,市民其實點都一定輸) 、港鐵輸(要舉債,利息支出上升,再超支的不確定財務風險) 、小股東輸(多數人買港鐵股票都係貪股價穩定,收下息。宜家可能因為舉債利息支出令收入下降,仲要冒高鐵再超支時股價下跌風險)
+ z+ [; D: u4 a+ R5.39.217.76
0 n9 J; U0 ]' }+ k* o3 D, y+ ntvb now,tvbnow,bttvb耐人尋味
) j. G+ b4 W; @; P' n3 btvb now,tvbnow,bttvb高鐵包底方案有如此多複雜的細節,的確是耐人尋味。如果港鐵和政府真的這麼有信心844.2億就是終極工程開支,正正經經的向立法會申請追加撥款不就好了嗎? 如果沒有信心,就更不應該加入繞過立法會挪用公帑的條款,避過監察。這個黑洞,真的越來越令人擔心。
  
思言財雋: 港鐵請客 市民找數
% @7 K& }) j1 g5 }! \! M4 D* }, n5 b' A) a! s
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  i. |( Q- z- O/ G" \$ P/ Z2 @

6 j* w7 C3 R$ H3 N# ^  }, |
* Z6 W) N7 b& M9 [$ q/ m+ Q公仔箱論壇一間管理良好的公司,不會讓大型投資項目嚴重超支。不幸面對項目嚴重超支,正常應對方法,是好好保留現金及儲備。5.39.217.767 y8 I. {* l5 h4 W# X* }2 N
5.39.217.76' f' x3 H0 {  p7 o' |3 @
港鐵面對高鐵項目嚴重超支近三成,卻選擇先借錢派息,之後再向政府申請額外撥款,這是明顯不合審慎理財原則。不合理行為的原因只有一個,就是為擾亂視線,令大眾覺得政府收到特別派息後再撥款,都只是用回先前的派息款。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; J8 A; q. R2 Q! c: {% K
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 i, [- c1 `/ `2 ^; j& j
不過,政府作為港鐵75.8%股東,港鐵的錢,大部分本來就是政府的錢,亦即市民的錢。錢,只是從市民左手交到右手。
3 X! n4 z+ b  I7 p+ I( p: Z# j公仔箱論壇; Q. x( X2 W5 f  q( H7 P
港鐵小股東,也不要為好像先有特別息入袋,開心得太早。要注意,之後政府撥款,其實也是從你辛苦納的稅取出。" E" y! u) Q/ l( L& ]
5.39.217.76, A% t, [  E( {5 c8 h) Y7 ?9 f
另外,小心派特別息隨時變先洗未來錢。港鐵為支付派息,預備大幅舉債。翻開港鐵半年報,總派息款276.5億,是2015年6月底時總債務1.4倍,意味著港鐵債務將大幅提高。利息成本大有可能上升超過一倍,這就會減少未來盈利,亦即降低未來儲備增加及可派息額。加上港鐵傳統上有一半營運收入來自地產銷售及租金,在預期地產市場疲弱下,未來隨時要借更多債來應付其他資本開支項目。# n: W" @' N* R, Y) Z0 K
1 o5 a, z+ m  s5 ?) d
事實上港鐵除了營運全港鐵路服務,壟斷了大比例的公共交通事業,還透過鐵路上蓋物業發展、商場物業管理,成為大型地產綜合發展商。所以港鐵真正角色,是一間上市的「官企」,政府持有近75.8%股權成為大股東,透過這官企間接參與交通市場及地產市場,經收取股息獲得利潤回報。而政府作為大股東,表面上希望港鐵負上營運公用事業的社會責任,但實質地寧願港鐵維持有盈利情況下年年加票價,也不望它出現虧損。因為作為大股東,在出現嚴重情況時,政府或需擔保發債,甚至乎動用公帑注資拯救這間大到不能倒下的三不像「官企」。在這樣的利益共同體架構下,市民無聲無色地向政府繳交了交通稅和地產稅,支付政府及港鐵的大小白象工程。
9 X* r' ?/ O2 l2 k4 c* {5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb: P5 G* m% E( q- X( w; o2 \
以上未計入高鐵延誤下,市民要繼續忍受地盤附近改道長期交通擠塞,沙塵滾滾。還有未解決的一地兩檢問題。
) S$ P! c& d( ?! b  @5.39.217.76
% V; U$ T1 W* {2 @$ ?5.39.217.76在畸形制度下,有建制派護航,議會未能發揮監察作用。我們市民唯有盡力在公眾層面監察政府、以及那些公營機構和官企的未來發展計劃,切勿被他們運用「左袋交右袋」的財技,要全港市民為這些大白象掘出的黑洞填氹。否則港鐵請客,市民無奈找數!
  
返回列表