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[港澳台] 社評:中國高鐵走向印尼 風險不足為懼

11月4日電(評論員 張迎春)幾經周折,印尼雅萬(雅加達-萬隆)高鐵項目上月中旬終於塵埃落定。中國高鐵不僅擊敗老牌高鐵大國日本這個勁敵,還創下整體出海的第一單,可謂中國高鐵“走出去”的歷史性突破。中國高鐵成功拿下這個估值55億美元的高鐵項目,輿論在叫好之餘,卻也不乏擔憂,唯恐中國高鐵走出去風險高收益小,是在“賠本賺吆喝”。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 Q! k- @' m1 u8 Z, g
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  10月16日,中國鐵路總公司與印度尼西亞四家國有企業在雅加達簽署協議,成立合資企業,雅萬高鐵項目正式落地。據了解,雖然中國此前中標過土耳其高鐵等項目,但那屬於“高鐵基建出海”,而印尼高鐵項目則是中方全面參與技術標準制訂、勘察設計、工程施工、裝備製造、物資供應、運營管理和人才培訓等等所有環節,故此被視為中國高鐵出海的第一單。而且,印尼作為東南亞最有影響力的國家之一,最終選擇了中國高鐵,對於區域內高鐵項目有著帶頭和示範作用,輿論認為這意味著中國高鐵已經在東南亞站穩了腳跟,也大大增強了中國高鐵走向世界的底氣。 7 y0 y# P" z5 t. M% {3 y

) V. O* a& R1 v- S  然而,中國中標這一高鐵項目並不容易,可謂是一波三折、跌宕起伏。中方不僅面臨著日本的激烈競爭,還同時經受著印尼政府很長一段時間以來態度始終搖擺不定的考驗。甚至在今年9月,印尼突然單方面宣布高鐵項目計劃作廢,並同時退回中日高鐵建設方案。但在不到兩個月的時間內,形勢卻又峰回路轉,中國最終成為贏家。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 v8 Q; w- r! ]" h3 V9 M9 W

( T+ t' d) S1 T6 @# p6 o' WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  眾所周知,東南亞高鐵市場向來被中日視為必爭之地,而且日本早已具備先發優勢。此次中日競標印尼高鐵,日本新幹線技術不容小覷,“安全、準時、快速、便利”舉世公認,而其通車50年零事故的紀錄,安全保障已近神話。中國能在正面競爭中勝出,難能可貴,被認為已經具備了不亞於日本新幹線的市場競爭實力。 + @& u, C6 Z- |2 ?' P1 }

+ k- G# N# \  N+ `! O  J0 f' ?5.39.217.76  而中國高鐵“後來者居上”,最後勝出也並非出於僥幸。公開數據稱,目前中國已建成的高速鐵路有1.7萬公里,約占世界高速鐵路總里程的60%以上,是世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。而近年來,中國高鐵出口業績也是有目共睹。外媒稱,已經有30多個國家選擇或考慮中方高鐵系統。在建設成本方面,2014年世界銀行發布的中國高鐵分析報告,中國高鐵建設成本是其他高鐵大國成本的三分之二。高鐵已經成為“中國崛起”的最佳符號。 0 n' Y1 i; V; v

! [+ b& \- G1 X9 K5 y3 y: \, E; ~# k更重要的是,日方堅持傳統的日元貸款模式,而中國的方案卻體現出了更多的靈活性。據報道,中國和印尼組建合資公司,印尼占股60%,中國占股40%,中國的國家開發銀行和工商銀行等銀行直接提供全額貸款,印尼既不動用國家預算、“零財政負擔”,也毋需提供主權擔保。這樣優厚的條件,足以讓日本退出競爭。而政府搭建平台、企業牽頭進行的合作方式,也免去了外界抹黑中國“以鐵路獲取霸權、破壞他國主權”的不實之詞。
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7 i4 g. a3 \% C0 D( s; g公仔箱論壇  難免有人擔心,中國方案如此優厚的條件,是不是“賠本賺吆喝”?雅萬高鐵運營前景如何,如果客流量低於預期,中方會不會收不回成本?這樣的擔憂不無道理。不動用國家預算、政府不提供主權擔保,以企業對企業的模式而言,中方確有風險,但風險不足為懼。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. a6 O, \. K' @5 @

1 y" a+ L0 R! H/ N: V  據保守統計,雅萬高鐵年車票收入可達3.2萬億印尼盾(約2.5億美元),另據印尼萬隆工學院的預測,雅萬高鐵建成6年後就可實現贏利。更何況,相對於日本,中國高鐵的成本優勢更加明顯,雅萬高鐵,中國做的,並非虧本買賣。而且,印尼作為東南亞最大的經濟體,是“21世紀海上絲綢之路”上重要的國家,中日競標印尼高鐵,不僅僅是在爭市場,還有爭奪戰略地位的考量。 7 \* N7 o( m% B  D. n$ I

: J3 h% `4 q/ C6 ^  輿論認為,首戰告捷固然值得高興,但是,雅萬高鐵只是中日“高鐵大戰”第一幕,明年,連接新加坡與馬來西亞首都吉隆坡的新馬高鐵將要招標,中日高鐵大戰還還會繼續上演。有專家警示,中國高鐵要想在東南亞市場分得更多蛋糕並非易事,一些國家開始玩弄中日平衡外交,以圖兩頭漁利,中國不可不防。
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