(布城26日訊)民航局聲明,禁止乘客和機組人員在登機處攜帶“由電池操作的便攜式電子吸煙裝置”,包括電子香煙。 G$ ]2 @' u1 u& R- k8 \! V
民航局總監拿督斯里阿茲哈魯丁說,這是根據危險物品安全航空運輸技術細則(國際民航組織Doc9284號文件)的規定。
' R4 Z' ~: ^' k1 H, D' p; n6 B電池與電子煙須分開
2 ?+ a) ~. K/ H+ Z5 E, F他今日發文告說,根據上述條文,不但禁止“由電池操作的便攜式電子吸煙裝置”在飛機客艙內充電,也列明電池和電子煙必須分開,並置放在合適的地方。
, ]4 \* t1 N( I ?9 w+ ]$ T公仔箱論壇“乘客和機組人員也被禁止在飛機客艙內為此類裝置充電。”
7 U6 |2 i! t' U _4 N9 r' Z; \; v他說,當局嚴正看待馬印航空客機OD1003上週六傍晚,發生一名乘客的電子煙,疑因電池故障突然爆炸起火燃燒事件,並已經展開調查。tvb now,tvbnow,bttvb) Y- F6 R9 J& F
他促請航空公司、機組人員及乘客遵守其條文,以避免此事件再次發生。
x. Y! e' F2 `4 l1 G& x' E# m置放口袋與金屬品摩擦產生負電量後或會爆炸TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 f/ G8 z, A$ U f2 ]* \& Q
電子煙若放在口袋,與金屬物品如鑰匙或零錢等在摩擦產生負電量後,或將引起爆炸。
% n& _3 [5 y$ n; Y. A0 [: r! kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一名電子煙業者說,市場上電子煙基本分成兩種,即機械式電子煙(Mechanical Mod)及電子煙(Electronicdevice),兩者分別在於機身有無電板操控。
7 D3 B! u. E$ @ o+ ~9 T他解釋,機械式電子煙因沒有電板,若用戶誤按或忘記關掉開關,就會發電然後產生熱能,持續下去就會過熱爆炸。7 ]/ h( n+ ?# u. [, |% \9 |
充電時勿吸電子煙# e) U) _ B6 p9 O& Z3 ~
他說,這類電子煙也有可能因為與鐵製物品產生摩擦後,產生負電量,然後引發爆炸。
/ Z* i+ V& ?3 V. I* F9 j+ S, Q$ Ktvb now,tvbnow,bttvb他說,有電板的電子煙,若用戶不小心按到開關鈕,電源會在10至12秒內自動斷電,如此就不會繼續產生熱能,甚至引起爆炸。
8 P) M! o7 n: N, b他補充,現在電子煙都可用行動電源,因此他提醒用戶勿在充電時吸電子煙,因為這也可能會影響電路,引起爆炸。: X& l: }0 p! N: u
溫度過高散發異味
* E( l2 \6 H- a. O針對有關個案,業者表明並不清楚這爆炸的實情,所以無法針對情況置評發言,不過,以他的經驗,他曾經聽到有關電子煙爆炸的事件,都是因為充電時過熱所引起。
* t9 p- b- o r) o6 n p3 iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說,電子煙內的裝置,是通過充電產生熱能,才能將煙油霧化,有些電子煙在充電時是無法自動斷電,在持續充電之下,電子煙的溫度就會越來越高,再不適時中止充電,溫度過高就容易出現意外,就好像有些手機過熱,也是出現爆炸的原理一樣。
4 t! Z$ [- i. |6 M* j8 r為了避免類似問題再出現,他說,只要留意充電時不要過熱,一旦發現電子煙溫度不斷提升時,就要中止充電,如果當時是用充電器,就要拔除充電器。tvb now,tvbnow,bttvb/ o! m2 R- v4 }( I" ?
他說,在電子煙的溫度過高時,會散發一種異味,如果聞到味道,電子煙主人就要馬上採取行動了(斷電),如果其身邊的人聞到,也可以藉此向電子煙主人提醒。
% C" W, ^& _8 g& h公仔箱論壇電子煙電池發生爆炸主因TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' C3 E; V* Y# q0 [
1.電池內部短路:質量不過關;電池的消費過程中沒控制好,招致充電時極片收縮惹起短路。5.39.217.76' C5 J9 P5 E1 B5 V3 g5 n4 q
2.外界環境溫度影響:持續高溫(>45℃以上)導致熱量不能及時散發,從而引起爆炸。 j: l4 J( z9 Y* N3 a
3.充電器的問題:有些充電器沒有過充維護:直接輸出5V,假如一旦煙控芯片過充維護失效,而電池超越4.3V以上,容易惹起電池收縮,漏液,以至爆炸。
" }- I) F1 t; F8 m; ~4.煙控芯片失效(燒壞):假如電子煙常時間運用,或運用超時,有可能招致程序失效,MOS燒壞,從而失去維護作用,有可能招致爆炸。
8 [3 y: o7 |) i4 d0 `) e5.工藝及裝配問題:電極與電池桿的螺紋平安間隙比擬小,在接觸過程中很容易招致短路,以及在消費裝配過程中電池的正負極性絕緣不到位,擠壓招致電子線脫皮等等,這些都容易惹起電池短路,發作爆炸。 |