(吉隆坡21日訊)國內18條大道過路費本月15日同步調漲後,許多駕駛人士為免支付更高過路費,盡量避免使用付費大道,導致相關大道車流量下跌大約5%至10%不等。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ k4 K9 f! {' I" w' S1 t
馬來西亞特許經營大道公司協會(PSKLM)主席拿督再努丁透露這項消息時說,各大道的車流量下跌數據各異,但都雖不中、亦不遠。
: j7 |3 [/ p9 |* q4 _9 X7 U: W公仔箱論壇“這可能只是個開始,加上現在智慧型手機導航系統如威智(Waze)非常便利,接下來的數據可能更高。”5.39.217.76) [: _* b5 H: a; [! Y5 ?
再努丁率領該協會要員與《南洋商報》編務人員交流時,訴說其會員的經營困境、壓力與風險。
0 L8 }9 x) \, _) w$ M! a$ u- \他說,過路費調漲,駕駛人士肯定會不滿,也會避免使用大道,節省過路費,這是正常現象。
" b, C: Z! w- a8 L/ Z: G0 O! H. R: ]tvb now,tvbnow,bttvb大道需10-15年回本
3 ]# X% V, L* @: p" s( }3 QPROLINTAS的集團總執行長拿督再努丁宣稱,事實上,大道公司也不盡然悉數受惠,因為它們需要履行付還沉重的債務義務,而且想要回本,至少需要花上10至15年。公仔箱論壇1 m. I+ x0 v. C. a) {5 T
“就像當前車流量下降,公司也會面對收入減少的窘境,這都是我們需要承擔的風險。”
' B8 U) @% |2 e9 O再努丁說,該協會認為,這幾天車流量大減的原因,可能也包括與公假撞期,加上煙霾來襲,學校停課。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& @: y( ^( i: e3 E9 p& |
該協會其他與會的要員包括財政兼Grand Saga私人有限公司執行董事錢聯通、政府聯絡事務科主任兼IJM收費站組總監旺莎魯華妮、理事兼怡克偉士有限公司董事經理拿督林景清、精明隧道有限公司總營運長莫哈末弗亞,以及Prolintas集團企業通訊事業部莫哈末拉馬利。
( Z/ c; j" v( j- Ptvb now,tvbnow,bttvb《南洋商報》編務人員包括執行總編輯陳漢光、副總編輯黃兆平、執行編輯周福春和黃秋樺、副新聞編輯兼雪隆新聞主任鄧麗華,以及助理經濟主編謝靜雯。公仔箱論壇- ^0 c* S8 I" f% o6 e
建高速公路賠本風險高
" m0 [' e8 X1 k2 c) E/ u- sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大馬特許經營大道公司協會理事兼怡克偉士有限公司(Ekovest Berhad)董事經理拿督林景清說,除了經營有年的公司,幾乎所有大道公司目前都是賠本來興建高速公路。, Y) k: z8 J; A T% K
他以該公司經營DUKE大道為例,其公司的多個領域都賺錢,唯獨大道“見紅”,但本著“企業社會責任”的精神來經營,期盼“路好、產業價值好”的效應來抵銷大道的赤字。
( x, h2 |5 N7 L4 B5 |* RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。再努丁和林景清也澄清,所謂“穩賺不賠”的大道,是屬於早年第一批的合約。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ c, ]: {7 O) S+ }
“後來者早已沒有這種保障。”
3 {6 L( _# h5 @1 r2 \5.39.217.76他們說,興建大道需要非常龐大的資本,期間處理徵用土地、民宅搬遷、建材成本、匯率波動,風險非常高。
! [) u x3 L+ A7 \ Stvb now,tvbnow,bttvb林景清舉例,多年前,當中國為了籌備2008年北京奧運會,而令鋼鐵價格全球暴漲之際,公司都得自行吸納額外成本,如今令吉兌美元大跌,情況亦然。
- d* q! u! w8 c$ i a+ CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。長期投資先苦後甜
% w7 I, T$ b4 ^* `: ^( M( z" P- ^- ~0 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大馬特許經營大道公司協會財政錢聯通表示,經營付費大道是一項長期的投資,可謂是先苦後甜。tvb now,tvbnow,bttvb' [! }3 r2 j; Z( s9 k
他說,大道其實對社會經濟有極大的作用,舉例說,它有助城市擴大版圖,尤其如今,房屋計劃的發展常跟著大道衍生,先有大道、後見市鎮。 |