10月17日電/“子彈頭列車成交:中國和印尼簽訂55億美元的高鐵項目。”雖然已是預料之中,但當中國和印尼兩國企業16日正式簽署協議建設雅萬(雅加達至萬隆)高鐵的消息傳出,許多國際媒體還是第一時間通過報道記錄下這個“中國獲勝”的節點。
% \. E2 Q5 `8 N8 X5 a' x$ F( }公仔箱論壇
1 g3 s) n" P) q N4 U& L2 n( ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 從中日雙方激烈競爭,到競標方案提交後日本又派特使進行游說,從印尼退回中日雙方的提案,再到中國最終拿下項目,雅萬高鐵的競標過程一波三折,吸引了輿論的眼球,也成為外媒眼中中日“爭奪東南亞基礎設施市場和影響力”的標誌性事件。 5.39.217.766 w+ T4 A4 s0 x2 k* } [# b4 a: p
5.39.217.761 Y8 y+ R; o( h) Q0 {
中國駐印尼大使謝鋒在簽約儀式上強調,雅萬高鐵將是全面採用中國技術、標準、裝備,中方在海外全程參與規劃、建設、運營、管理的第一條高鐵。雖然這條高鐵項目規模並不算大,但在分析人士看來,在人口稠密的東南亞戰略要地印尼拿下第一條高鐵,可能“只是開始”,對中國高鐵進一步走出去有示範意義。
! |9 G( }) N; e& i
) z; Q0 [4 f3 U( ^公仔箱論壇
0 L) ?$ F$ k1 N8 }; [$ s, Z. i公仔箱論壇 中鐵隧道集團副總工程師王夢恕對記者說:“中方這次中標可以說在世界高鐵建設領域立了威,為自己贏得了口碑。” |