未有案例程序複雜責任難定 自動車明年路測保險界憂投保難3 ]) R- o5 ^) F( P
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& v. F* W! D$ k4 W7 q; O( h" d公仔箱論壇省府周二宣布,明年在路面測試無人駕駛自動車的試驗計畫。有保險業界人士擔心,未必有保險公司肯投保這類車。公仔箱論壇0 H, W! m: M& ?; b
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加拿大華人保險專業協會理事陳劍康周二接受A1中文電台時事節目《A1出擊》訪問時表示,就算省府要求這類測試自動車的司機要買車保,也未必足以確保一但發生車禍時,不會在保險賠償,究竟責任誰屬而出現爭拗。況且他又質疑,是否有保險公司肯投保這類自動車,因為保險是根據過往資料來計算保費,但這類新的自動車,根本沒相關資料,就算省府要求自動車司機買500萬保險,也未必有保險公司肯做。5.39.217.763 I% z5 `" i0 N& b% F
" q A: U( ^" f' [2 n- rtvb now,tvbnow,bttvb他又說,這類自動車最大是責任問題,由於是這科技,可能會出現機件故障、導航系統有問題,黑客也可能入侵這類自動車,去控制車輛等。萬一有那麼多因素,導致意外,難以計算責任誰屬,就算上到法庭,程序也會很長和複雜,再加上法院按過往案例去處理個案,現在根本沒案例,保險公司也不會知道法院如何判,因此也計算不到保費。
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3 G0 W* |2 o0 @4 R5 O5.39.217.76他認為發生意外若不是司機的問題,而是車的問題,司機的保險公司豈不是要控告所有涉及車的製造商,或導航系統製造商等。他認為除非車廠肯承諾,無論發生甚麼事,都百份百承擔所有責任,才可以讓保險公司解決有關問題。但他表示,萬一日後這些自動車撞到其他車,就未必會影響其他車主的保險賠償。
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需政府修例配合
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- s3 L- Z# f8 k' y; z! `4 I省府周二沒有限制這類自動車明年在那些道路測試,但香港汽車工業學會會長李耀培,周二接受該節目長途電話訪問時表示,很多國家都會選擇在較少車的城市進行測試,初時在彎路及十字路口較少,又較寬的道路,測試這類車較好。# E% V" }+ z T) p. k
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他又說,全球多個國家包括中國、美國及歐洲等,都已經在路面測試自動車,這類車會取代有人駕駛汽車是大趨勢,日後會普及。他認為,安省能否盡快在市面有自動車,要視乎政府提供配套的決心,包括有些道路要翻新,避免十字路口等。他指,不能單看自動車的科技是否成熟,政府在交通規例、保險等條例,都需要配合,否則發生意外時,會出現責任誰屬的爭拗。 |