[美洲] 未有案例 程序複雜 責任難定 自動車明年路測 保險界憂投保難 ， 描述： 加拿大新聞

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未有案例程序複雜責任難定 自動車明年路測保險界憂投保難TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 w7 l9 e8 I8 O* a! j2 a) S
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$ q0 v' D! D, ^' ?- U3 v0 D省府周二宣布，明年在路面測試無人駕駛自動車的試驗計畫。有保險業界人士擔心，未必有保險公司肯投保這類車。5.39.217.76; ^" m# t. o3 ?6 }9 m

5 C) ^- g+ X+ t9 S# a  u' s加拿大華人保險專業協會理事陳劍康周二接受A1中文電台時事節目《A1出擊》訪問時表示，就算省府要求這類測試自動車的司機要買車保，也未必足以確保一但發生車禍時，不會在保險賠償，究竟責任誰屬而出現爭拗。況且他又質疑，是否有保險公司肯投保這類自動車，因為保險是根據過往資料來計算保費，但這類新的自動車，根本沒相關資料，就算省府要求自動車司機買500萬保險，也未必有保險公司肯做。
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3 d3 N# r$ S% D+ O6 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他又說，這類自動車最大是責任問題，由於是這科技，可能會出現機件故障、導航系統有問題，黑客也可能入侵這類自動車，去控制車輛等。萬一有那麼多因素，導致意外，難以計算責任誰屬，就算上到法庭，程序也會很長和複雜，再加上法院按過往案例去處理個案，現在根本沒案例，保險公司也不會知道法院如何判，因此也計算不到保費。tvb now,tvbnow,bttvb: |4 K5 _& V( k

# i5 D1 ]3 o3 x7 s* P他認為發生意外若不是司機的問題，而是車的問題，司機的保險公司豈不是要控告所有涉及車的製造商，或導航系統製造商等。他認為除非車廠肯承諾，無論發生甚麼事，都百份百承擔所有責任，才可以讓保險公司解決有關問題。但他表示，萬一日後這些自動車撞到其他車，就未必會影響其他車主的保險賠償。
5 a3 h- t9 D0 V9 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 {+ K2 K3 r% a& B6 k; c; C/ A) D: k
需政府修例配合
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省府周二沒有限制這類自動車明年在那些道路測試，但香港汽車工業學會會長李耀培，周二接受該節目長途電話訪問時表示，很多國家都會選擇在較少車的城市進行測試，初時在彎路及十字路口較少，又較寬的道路，測試這類車較好。: z" S. q5 E+ m5 ]  n
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他又說，全球多個國家包括中國、美國及歐洲等，都已經在路面測試自動車，這類車會取代有人駕駛汽車是大趨勢，日後會普及。他認為，安省能否盡快在市面有自動車，要視乎政府提供配套的決心，包括有些道路要翻新，避免十字路口等。他指，不能單看自動車的科技是否成熟，政府在交通規例、保險等條例，都需要配合，否則發生意外時，會出現責任誰屬的爭拗。

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環保人士指大勢所趨
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$ B9 S, K; h  mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。無人駕駛汽車將於明年開始在安省進行試驗計畫，關注環保人士潘海昌認為，這是社會趨勢，可以說是長線的廣義環保方向，但會因時、地、人及政治因素而影響實踐期。公仔箱論壇: K0 Q$ e/ I$ Q& D, ~

+ `! o" s4 O4 T0 ~& G公仔箱論壇他指出，應用這種新科技如Uber服務一樣，正是社會趨勢。但從環保理念來看，目前人們在通勤時仍需要汽車代步，如有另一種交通工具代替，對車輛的需求可能減少。如果此科技真正實行，可能令其他既得利益者受損，譬如人們多用了Uber代替的士服務。
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2 @/ b# ~5 {4 |- Y2 z0 x- \5 q. T5 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。假如無人駕駛汽車能夠普遍使用，潘海昌指有其他設施配合，例如並非使用傳統的加油方法，改以太陽能或充電等其他途徑，甚至是途中能源站方便「乘客」。長遠來說，可以是對環保有所幫助。$ C% }2 u. T) n3 f0 v; s' J6 ^
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他舉例安省與德國對應用再生能源的概念不同，產生不同效果。後者考慮能源安全，成效較為理想。但本省未必考慮這個因素，加上過去監管力欠妥善，實行上有一定困難。要實行無人駕駛汽車計畫，同樣是因人、地、時及政治而制宜。

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教車師傅料小鎮試行tvb now,tvbnow,bttvb7 [; R: N! v. Y- }( W& c9 d
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教車師傅羅鳳瑛表示，在大城市較難應用無人駕駛汽車，除了適合的配套設施外，還有保險及法例保障省民，或許在偏遠小城鎮實行。公仔箱論壇, m& o- f+ m2 i' ]- W* i2 [

) c9 N, Y4 W2 y7 t她稱，早在15年前在駕駛活動中觀賞有關的短片，時至今天仍未能真正在路上實行，即使明年將會在安省試驗，相信是遠離大城市，在偏遠的地方進行，不會讓這種汽車在繁忙的路上行駛。公仔箱論壇! p: }1 `( L8 U$ e; f9 c( Q+ i

( @* g* Y8 \) {公仔箱論壇當中令人關注的是安全問題，假設無人駕駛的汽車在路上行走，突然有行人衝出馬路，該車能否如普通汽車由司機人為緊急停車，如果撞傷他人或汽車受損，保險公司會否作出賠償，這些都是未知數。0 ?& }1 U8 Z0 A3 D) e
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羅鳳瑛指出，無人駕駛的汽車一旦發生車禍，又不屬於醉酒駕車，不能予以刑罰。政府會否修訂法例，如何有效執法，保障市民的的生命安全。她說，現時汽車有先進的裝置如back up camera，但目前在路試進行時，考牌官用文件夾擋着熒幕顯示器，正是要考驗駕駛者的技術是否達到標準，而不是依靠科技才能過關，這是確保安全性。所以實行無人駕駛汽車的計畫，相信還有一段長日子。

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11月起接受申請 測試需載同司機tvb now,tvbnow,bttvb1 Z, c: Q1 m& L4 N6 [
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安省政府宣布，將於11月起接受無人駕駛測試車的牌照申請，預計這類汽車最快可於明年1月，開始在省內的公共道路進行測試，業界指此舉有助加國企業在全球競爭中突圍，於這個未來市場中爭取更大份額。" I0 G+ ^' o! u) U) B0 }
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安省交通廳長鄧德華（Steven Del Duca）昨日在滑鐵盧大學公布有關安排，表示牌照申請有條件限制，所有汽車開動時必須有司機在內，以便有需要時改以人手操縱。他表示，批准有關試行計畫的目的，是希望能為安省保留更多工作。tvb now,tvbnow,bttvb$ Z# d, ]; `- D0 ]* Z2 m, i7 z

1 p( W: x2 p  d- t9 E+ ?公仔箱論壇資料來源：星報
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