福士門深不見底 默克爾有苦自知. f! _ s3 F; b( {( g
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本年首兩季全球銷量居冠的德國福士車廠,承認全球賣出過千萬架內置欺詐軟件的環保柴油汽車,單在美國面臨高達過百億美元罰款。福士門愈描愈黑,美國環境保護局(EPA)以至司法部群起「追殺」,德國總理默克爾護短只會火上添油。3 K, i5 T( y+ Q* l7 b5 M! g
0 O0 _& [ v- L3 w/ n福士以低污染和高效能作賣點銷售柴油汽車,深得環保駕駛人士歡心。然而,不少路面測試顯示,該廠柴油車的污染物排放量,遠高於實驗室測試。EPA和加州有關部門起疑心,稱福士無合理解釋,拒讓一六年款式在美國發售。福士承認柴油車接受官方測試時,內置隱藏程式會啟動減少污染物排放,至測試完成自動關閉。tvb now,tvbnow,bttvb1 ~1 G" C: `1 [! H# P
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累及德國整個汽車工業
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; z( m" D3 j7 I% G$ }( a# i德國企業研發經費三分之一來自汽車工業,德國車廠賺個盆滿缽滿,科研資金更充裕,將對手愈拋愈遠。如今福士竟承認以「出術」代替「技術」騙取環保柴油車美名,只怕愈來愈多人戴有色眼鏡看待其他德國車廠,發展成福士一廠失足累及整個業界的局面。
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V$ v8 N; t1 ^% L- o5.39.217.76默克爾為免德國製造金漆招牌蒙污,似乎不得不大義滅親。美國政府咬着福士車廠不放,默克爾想從速平息事件,只怕事與願違。日本豐田車廠曾因踏板門風波被美國運輸局緊纏,規模空前的汽車回收行動,嚴重損害豐田汽車名聲。其時不少人認為,日本民主黨政府尋求改變二戰後美日主僕關係,事事與華府頂頸,豐田汽車成為替罪羊。
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福士車廠粉飾旗下柴油車污染物排放數據,應當受到譴責。德國車廠透過法蘭克福車展,向世人展示德國頂尖科技和卓越工藝,醜聞偏在這項盛事舉行期間爆出,會否別有內情?
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雖然美德兩國未因竊聽風波全面鬧翻,但德方明知美俄為烏克蘭問題大鬥法,仍毫不避忌深化與俄能源合作,打亂美國制俄部署,美德關係外弛內張。年中,俄方敲定擴充北溪輸氣管網絡,竣工後德國從俄直接進口的天然氣量將大幅提升,這直接助俄繞過烏克蘭向歐洲賣氣,華府更難阻止俄國關門打狗。0 a4 Z J3 T8 Y& V; D# u! N
' J1 E" A; ?. h& y. |tvb now,tvbnow,bttvb美俄惡鬥難自拔,力圖置身事外的德國,眼見愈來愈多軟肋和痛腳被人捉住,能不奉陪到底嗎? |