工程部長拿督斯里法迪拉指出，今年有19條高速大道可以按照合約調整過路費，如果政府不允許大道公司調漲過路費，今年須賠償大約5億5千萬令吉，惟政府還未作出決定。0 ~+ l: X8 `; F: y6 d
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他出席2015年大馬斜坡國際大會後說，政府還未決定（調漲過路費），請大家等候宣佈吧。”+ z0 |4 Y# y5 ]6 N, A
“如果不允許調漲，就要賠款，沙巴和砂拉越的人民會不滿，因為這會影響發展資金的分配。”
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. f$ ~1 U7 C6 a3 c5.39.217.76他說，全國約有30條高速大道，在高速大道私營化計劃，大道特許經營公司根據各自的合約條文，可以在每3年、5年或7年重新檢討過路費，胥視大道的投資額和工程貸款而定。$ U/ k3 _" B1 S/ U. @0 Y
今年撥1.7億修路
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1 n1 M' E) f" i" d+ W2 O% V5.39.217.76另一方面，法迪拉指出，從今年至2017年，工程部共申請3億8千360萬令吉撥款，而單就今年而言，在道路修復方面所申請的撥款是1億7千300萬令吉、斜坡則需要4千萬令吉。" z* n5 w' a7 V
“今年已經耗費8千萬令吉修補在水災毀壞的道路，和4千萬令吉修復土崩的斜坡，這4千萬令吉只是防止斜坡發生土崩的暫時性措施，永久性的防止土崩工程則需要500萬令吉。”
7 ]8 G/ c0 h! [4 @. m) [7 W. U他說，今年需要耗資5千萬令吉修復20處需要緊急處理的斜坡，其他非緊急處理的斜坡防止土崩工程則於2017年完工，耗資1億4千400萬令吉。% j. D1 Y& Q4 `0 \4 i2 W0 @
他指出，以往沙巴的地震規模比較小，如今強度增加至里氏規模6.0左右，屬於中度的地震規模。
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d" L; |9 V( ^" p“沙巴的神山在地震後，滾落的落石破壞了3座橋樑，其中一座由州政府負責重建，另外2座則由中央政府負責，估計需要耗資5千萬令吉，我們已經向經濟策劃單位（EPU）申請撥款，交給國防衛隊興建。”$ N3 p* d: a9 c) z, @
他說，根據專家的研究，沙巴州是擁有高風險斜坡最多的州屬，其他包括吉蘭丹、登嘉樓、彭亨、砂拉越和霹靂，這些州屬的聯邦公路沿路有300多處屬於高風險的斜坡，當局優先採取防範措施。公仔箱論壇! ?2 u: [4 m' |4 y
詢及當局是否為年杪可能發生的天災做好準備，他說，當局與氣象局緊密合作，以及根據以往的經驗，為年杪可能發生的天災做好準備，除了東海岸，還有包括其他州屬，例如沙巴和砂拉越。
) l6 i# R( t7 ~9 utvb now,tvbnow,bttvb“通常我們放眼東海岸，可是有一次是柔佛州突然發生大水災，因此我們也不能忽略其他州屬，例如沙巴和砂拉越通常是年杪12月至隔年2月可能面對天災。 |
發表於 2015-9-14 07:58 PM
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