9月5日電/記者今日從第二屆中俄交通大學校長論壇上獲悉,預計到2020年,以高鐵為骨架的快速客運網,運營里程將達到5萬公里以上,基本覆蓋80%的50萬以上人口城市。 公仔箱論壇( W9 T% n$ k K' ]5 e( b! R
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由中國人民對外友好協會主辦、北京交通大學承辦的第二屆中俄交通大學校長論壇今日在北京召開,兩國60餘所交通類高校代表就交通發展及交通教育熱點進行探討。中國鐵路總公司總工程師、中國工程院院士何華武在主旨演講中說,以新線、設計時速250公里及以上高速鐵路為統計基礎,目前中國已建成開通高鐵1.7萬餘公里,是全球高鐵運營里程最長的國家。
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) Z: Z% F6 F7 E1 D$ q, t; mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 目前,中國已製造、運營1800餘組動車組,每日開行動車組列車3000餘列,運送旅客約300萬人。動車組已形成多種速度等級、多種功能產品,其數量、質量、運行效率達到國際鐵路先進水平。 & {" G0 b5 J4 e* H5 n. t. y3 f) i! T" w
u6 h8 t o& L c 何華武說,高鐵是典型的綠色交通方式,列車每人百公里耗電不到8度。完成相同運輸工作量,消耗的能量比公路、航空少2到6倍。完成單位旅客周轉量占地少,尤其適合人口密集、人均土地資源少的國家和地區。依托高鐵車站,陸續形成新的城區或城市組團,實現半小時、1小時左右交通圈、經濟圈,“同城效應”得以實現。
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1 |$ L5 S# b. E( w5.39.217.76 何華武表示,中國構建了時速350公里高速鐵路成套技術和裝備,建設和運營標準體系,所積累的試驗、驗證和運行數據,勘察設計、工程建設和運營維護等技術和管理經驗,可供修建、運營同類高速鐵路時借鑒。
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1 X+ a$ Y% }9 y" P) _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 何華武說,目前世界上有幾個國家正在積極研發實現每小時350公里以上的運營速度。但受輪軌關係、弓網關係、流固耦合關係、運營環境等制約,輪軌式高速鐵路最高運營速度是有限制的。合理的限制是每小時350公里、380公里或更高一些?這需要在技術可行性和經濟合理性之間做出科學選擇。 / Z! L" y5 N7 m" f" Z: h
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同時,高速列車脫軌事故,是一個國家難以承受的災難。速度越高,後果越難以估量。何華武強調,必須進一步加強脫軌機理以及防脫軌技術的研究,杜絕災難性脫軌事故發生。中國研製的最新型動車組已投入試驗驗證,配置進一步增強。設車載地震緊急預警裝置,可接收地面地震信號,對信號信息進行處理,對車輛的運行進行控制;並設碰撞安全防護裝置,動車組以相對速度每小時36公里碰撞時,司機室逃生空間及乘客區域保持完整。 |