修例引入美食車 港府持開放態度
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早前由澳洲返港的商務及經濟發展局局長蘇錦樑昨日表示,曾參觀雪梨美食車試驗計畫,有「短暫停泊」和「全日停泊」兩種營運模式,更有美食車設有火爐即烤薄餅,亦有些自設廚房工場。他表示,本港引入美食車時,要考慮交通、消防和食物安全等因素,稍後向立法會提交建議方案,又指對需要修例配合美食車營運持開放態度。% L+ r' b4 R' R7 w3 r0 D
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蘇錦樑指,雪梨有九輛美食車試驗,有兩種營運模式,其中有些會在路邊短暫停泊幾個小時售賣食物,亦有些會全日停泊,甚至停泊同一地點幾日經營。本港引入美食車時,會考慮多項因素,如果美食車營運時間太短會不夠吸引力,而長期停泊同一位置又涉及交通或阻路等問題。有些美食車自設廚房工場,亦要有相關管制。
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他指,最印象深刻是其中一輛售賣即烤薄餅的美食車,內置由意大利購入的火爐,有如「前店後廠」,「本港消防可否容許這樣做就未知」。另外有些售賣三文治和飲品、中餐等美食車。+ `, B) l) a; U6 b: a) f6 p
9 p' R( J0 e- w* a9 J# w2 I( @tvb now,tvbnow,bttvb由投資推廣署引入的手機電召車輛程式Uber,被指不合法在本港經營,當局在引入美食車時,會否在發牌條款配合美食車在港經營?蘇錦樑稱,對是否需要修例以配合美食車營運持開放態度。他又指,投資推廣署在引入投資時,都會提供本港市場資訊,但強調任何投資都要遵守本港法例,至於是否要修例,則要視乎香港情況。 |