本周北京最熱的兩天,13日和14日,氣溫直衝40℃。在略顯神秘的國家部委里,誰是高溫天最拼的加班能手,甚至24小時無休?進出部委大院的人們有什麼規律?他們又在忙些什麼?新華社新媒體中心聯合滴滴媒體研究院,基於實時生成的移動出行大數據進行分析,與氣溫和新聞數據疊加,也許能從側面回答這些問題。5 _" G* Z$ i( [. a% {. ^! d
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24小時無休──公安部
7 e5 x+ {+ L$ G& ?% Btvb now,tvbnow,bttvb首先想告訴你的是,可能沒有不加班的部委。縱觀上述單位兩日內18時至凌晨2時,均有出發用車數據。如果將此視為衡量部委加班的一個參考的話,加班“最狠”非國土資源部莫屬。除了17時到18時的下班高峰外,18時到凌晨2時,從國土資源部出發的數量形成“夜高峰”,兩日內數量達到298,穩居榜首。
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有很多部委24小時運行。其中,公安部的24小時出發、到達量綜合達1327次,高居榜首。更為驚人的是,全天每小時都有出發和到達的車輛,且十分平均,堪稱24小時無休。比如從零時到6時,當一些單位出現0數據時,每小時前往公安部的數量分別是13、7、13、68、71、10,從公安部離開的數量分別是6、2、4、2、2、12,讓人不禁想問,難道公安部的上班早高峰凌晨4-5時就來了嗎?5.39.217.763 [8 p3 N/ \5 q* T5 K2 n; u7 a& L/ h W
6 r% {! `5 x1 o, Utvb now,tvbnow,bttvb除公安部外,外交部也是典型的全天候單位,13-14日,除了凌晨3時到5時沒有從這里出發的數據外,其他時間有出行用車。
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讓人意外的是,農業部雖然全天出發的絕對數量僅有166,但十分平均地分布在24小時內,所有時段都有出發用車,21-23時還呈現出小規模夜高峰。此外,國防部、司法部也基本屬於全天較活躍區域。
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. m5 Q2 Q( `8 h, u. xtvb now,tvbnow,bttvb出行總量最少──工信部5.39.217.764 C& Z- k9 ^+ a5 c( A: h3 p# o
氣象記錄顯示,7月13日的最高氣溫衝至40℃,14日也達到36℃。高溫條件下,兩日的13時至16時,各部委出發量和到達量綜合前三名是公安部(235)、國土資源部(160)、教育部(142),堪稱最耐高溫。
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! A" r _2 h# k5 d! f5 Z4 r5 t通過數據探究各部委的出行規律,遇到了兩個比較低調的部門,一個是中央紀委監察部,一個是工信部。從13到14日,中央紀委監察部兩處辦公地點加起來的到達量僅為13,出發量僅為36,均排名靠後。工信部的兩日出發量為11,到達量為12,成為出行總量最少的部門。, l7 Q# t& O5 ]! J( v8 Z) c! R
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各個部委中,上下班時間用車量還有些比較有趣的特點。比如交通運輸部的早高峰從5時就開始,從5時到9時,以交通部為目的地的用車輛占全天的48.6%。發改委的早高峰從6時開始,6時到8時打車到發改委的占全天的39.8%。科技部16-18時離開數量較為集中,偏愛到點下班。文化部、水利部、衛計委、民政部、審計署、環保部等地點用車總量較少,非工作時間用車量也少,可能與一些部委職工生活距離較近、多乘坐公交出行,或者偏愛開車上下班都有關。公仔箱論壇6 v/ c4 z6 S$ x3 N
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