- B- {9 L1 q; g+ i& e4 X
h8 q3 A' o( l5 q0 O) x2 P+ s" XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 g. y& j7 x# ]6 n+ k
) V! q/ a# M+ P4 N' f5.39.217.76[img=472,348]http://rs.sinahk.net/cp/15/06/15/15/1429517/1/p.jpg[/imgTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 ]1 `% `" j6 b' ]3 y
" h; K" X; D9 n1 u: m! q4 Y6 btvb now,tvbnow,bttvb法國巴黎航空展今日起一連七日在勒布爾熱市(Le Bourget)舉行,空中巴士(Airbus)全球首架電力驅動飛機E-Fan2.0將成全場焦點,飛機以節能、環保及無噪音做賣點,最快後年投入服務。
/ Z9 [& k( d2 B. ]% X; O9 ztvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.767 ^9 h' P8 b; b9 X/ }
空巴表示投資了2,000萬歐元(1.7億港元)設計及研發E-Fan2.0,重點研究及改善超導體、能源儲存、連接器、電力電子等技術。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' I8 q2 U5 D0 @1 o4 X% C* W3 t
0 i/ @1 x6 b! ytvb now,tvbnow,bttvbE-Fan2.0的機身用碳纖維製造,重量不足半噸,有兩個座位,兩個引擎由鋰離子聚合物電池推動,最多可產生60千瓦電力。飛機機身長7米,翼展9.5米,最高時速160公里,充電後可飛一小時,每架售15萬至20萬歐元(131萬至175萬港元)。空巴預期E-Fan2.0最快2017年底或2018年初投入服務。
, H8 {9 r% F' U9 K5 |" Q# y, k公仔箱論壇
6 r3 H% \ N0 S( I. W+ `公仔箱論壇由於歐盟要求航空界以2000年排放數據為基準,在2050年減排二氧化碳75%、一氧化二氮90%以及減少噪音65%,外界預期空巴E-Fan2.0大有市場。 |