船到江心補漏遲 不測風雲有誰知7 D- @. k# H2 U1 M/ I
公仔箱論壇6 u( A: \. q* }. h* A
天有不測風雲，人有旦夕禍福。內地一艘由南京開往重慶的客輪在長江沉沒，死傷枕藉，成為近年來中國乃至世界上最嚴重的船難之一。這場慘劇再次提醒人們，危機往往潛伏於黑暗中，只有居安思危，才能避免樂極生悲。5.39.217.76+ y3 M/ p- t8 d7 a* d/ A& F' h4 B
- G! r3 k8 e" {" {5 K- W- e" w出事客輪載有四百五十多人，並沒有超載，船上亦有足夠救生衣，據說是因為遇到龍捲風而導致全船傾覆，目前除了少數人獲救之外，多數被困船艙的乘客生死未卜，恐怕凶多吉少。今次事故到底是天災還是人禍，有待內地當局進一步調查，但不管怎麼樣，災禍已經發生，遇難者不能復生，事後的調查和補救只能聊盡人事而已。「彼蒼者何辜，乃遭此厄禍」！
. j. d6 P. Q0 S9 F' g5 q/ Etvb now,tvbnow,bttvb
X1 Q }2 q$ B! n) S* Ktvb now,tvbnow,bttvb欺山莫欺水，內地類似慘劇固然不絕如縷，世界各地的船難更是不計其數。遠的不說，二○一二年一月意大利豪華郵輪歌詩達協和號在岸邊擱淺翻側，就導致三十二人死亡；而去年四月南韓客輪在海上沉沒，更是造成二百九十五人死亡，九人失蹤……每次都是死傷枕藉，每次都是觸目驚心。
/ I* c" T. F4 G6 n" O; i7 n% stvb now,tvbnow,bttvb
* H0 L, I# _9 a- k* |$ T, y公仔箱論壇香港當然也不例外，二○一二年十一的煙花之夜，南丫島海面上的撞船意外奪去三十九條人命，近百人受傷，成為本港四十多年來最嚴重最慘烈的海難，至今猶有餘悸。所以，儘管今次長江船難似乎離香港很遙遠，乘客中並沒有香港人，但卻令人感同身受，除了再次勾起港人痛苦的回憶，也令人更加關注水上的安全問題。+ v9 O7 {0 q! b; ?# u
5.39.217.76- p9 Z5 g; |; y. Z0 A
正所謂，三分天災，七分人禍，許多意外往往是人為疏忽引起，尤其是南丫島海難，人禍的因素更是顯而易見。事後當局煞有介事調查及檢討一番，兩名船長更分別因為誤殺及危害他人海上安全罪而被判囚，惟涉嫌失職的海事處官僚至今未被追究責任，可謂咄咄怪事。最令人擔心的是，當局好了傷疤忘了疼，悲劇重演一點也不奇怪。5.39.217.76; K, _5 P8 o$ P/ E1 z
. P7 k' ?9 b9 K1 u% }tvb now,tvbnow,bttvb古人有「天人感應」的說法，證諸香港近年的種種亂象，顯然不是沒有道理。就以最近來說，南韓新沙士疫情持續擴散，香港衞生當局把關不嚴，直至病毒破門而入後才急急採取補救措施，弄得狼狽不堪，再次反映當局防疫敷衍了事，根本沒有吸取當年的沙士教訓。實際上，災難總是在混亂的時候發生，香港過去被視為福地，風調雨順，政通人和，即使偶有天災人禍，很快就可以雨過天青，然而近年風雨不斷，紛擾不休，福地儼然變成亂地。尤其政改爭議更是鬧得雞犬不寧，去年的佔領之亂固然幾乎令香港萬劫不復，而即將進行的政改決戰也是令人惴惴不安。香港正值多事之秋，恰恰是最容易引發天災人禍的時候。
- @6 T& d9 g( F% H1 ^# `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb" c' p9 ~& D. L6 A
事實證明，水能載舟，也能覆舟。長江船難不僅為內地當局敲響警鐘，也提醒港府必須居安思危，在紛亂不堪的今日，只要稍有疏忽，隨時重蹈船毀人亡的悲劇。 |
發表於 2015-6-3 05:17 AM
| 