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[馬來西亞] 重整路線 獨立營運 怡保公巴服務轉型

重整路線 獨立營運 怡保公巴服務轉型公仔箱論壇# b1 d! x0 Q6 W! ^$ k
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+ v2 u  [/ G' j3 }2 u6 M怡保公共巴士服務年内将大改革,而面臨艱巨經營的公共交通業有望再起飛,成爲普羅大衆選擇出外的交通工具。
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( A( n5 v: l. }; ^9 Ltvb now,tvbnow,bttvb爲改善公共巴士服務,陸路公共交通委員會(SPAD)推行短程巴士服務轉型計劃,重新整頓怡保的巴士服務,并隻批準一家巴士公司經營埠内公共巴士的服務路線,而有關公司将獲得路程行駛的津貼。- N0 P3 `0 X: v* H7 @
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據探聽,在交予一間公司營運後,新的巴士服務路線有16條。目前,各巴士公司所行的路線各不同,當中更有重叠。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 o7 R+ ^0 E9 L- W) `

( Y8 K$ y# e" r) g+ ^4 _! \5 E近年,公共巴士業在種種因素下面對行業萎縮、成本增加、客流量減少等問題。巴士業者受訪時,對上述新措施樂觀看待。
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計劃解決惡性競争5.39.217.76( M" V$ V  O& G/ c+ P! v

* I7 D# n$ t) F- ~+ C/ ]9 W5.39.217.76霹靂運通有限公司(Perak Transit)執行董事拿督張珌瑞指出,短程巴士服務轉型計劃爲公共巴士業者提供基本保障,對該行業來說,是好的,業者也會因此敢于投資。人民方面,也可享受更有素質的巴士服務。公仔箱論壇- D7 @8 `* D0 P( \* [; E

! t/ K$ d% c. u* P6 t2 e4 Q0 k9 ttvb now,tvbnow,bttvb他說,此計劃可解決業者之間因争路線而衍生的惡性競争。同時,也可減輕業者在成本增加的負擔。
, |3 j! k0 W7 ~$ x; u; A# c& s: gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。

( ]6 H  U0 o8 k$ \& STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。談到人們因擁私人交通工具而減少乘搭公共巴士,緻使公共巴士業過往10年面對客流量減少的課題時,張珌瑞認爲,政府提升公共巴士服務,能讓該行業有着持續發展的機會,否則,該行業在步步艱巨下,難以有進步;然而,政府推行上述計劃令他對公共巴士業的未來發展表示樂觀。! @' Y$ l6 P4 X- p0 P
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目前,怡保市車流量增加,市内的泊車位常面對不足的情況,加上需給泊車費及面對塞車等問題,所以,一個完善及方便的公共巴士服務,仍有其市場。
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3 T4 d- ]# _) ~' V+ m0 Btvb now,tvbnow,bttvb候車站設施待改善
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他希望,政府可改善候車站的設施,讓民衆有一個更爲舒适的候車環境,同時他也希望政府與巴士業者互相配合,共同營造良好的公交服務。tvb now,tvbnow,bttvb( t" c4 w. k9 n0 [1 f8 i: `
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他也提到,公共巴士服務改善後,亦能協助提升本地旅遊業或飲食業,增加人民收入。1 h* F, W* N9 @; m
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他舉例,怡保機場、商場、酒店、主題公園或旅遊景點等的公巴服務提升,或巴士川行與接軌時間增加後,遊客可更方便到達目的地,免卻駕車的麻煩。tvb now,tvbnow,bttvb' r' }8 [2 A9 h  C/ A* z& p" Y9 l

+ a; I8 w+ X1 N1 \4 ?) \9 _他說,以往業者需承擔巴士行駛的成本,所以搭客量不多的時侯,會減少行駛次數,現在獲得提供行駛路程津貼,則會增加川行。tvb now,tvbnow,bttvb9 U1 J4 u8 d; [6 j

6 i$ C0 S1 h7 n! f6 T% a6 X/ E, W可靠可信首要标準
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! v: I" @- }+ t) f4 P9 u! j" u8 K9 q怡保公交大改革普遍獲歡迎,唯,人民代議士冀轉型後的公巴服務應以可靠、可信、注重人民福利爲标準。1 y9 s! ?0 X6 V% ?3 Z! K9 z. \

5 M% f5 F( [5 q3 F民主行動黨兵如港區州議員李存孝表示,公共交通設備是公共需求及必須項目,不應诠釋爲商機來賺錢,所以,他認爲巴士業者應以提供良好服務爲大前提。
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李存孝也是霹靂公共交通委員會委員,他強調,身爲代議士有責任提出人們的需求,并視公巴服務的可靠與可信度爲第一标準,而當一間公司忽略了此要求,他會出聲質疑及要求問責。
: D  t3 q" b, S3 c. j& g" C9 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 _# e" n5 y# v+ q; ~( v$ L& ltvb now,tvbnow,bttvb談到現代人很少乘搭公巴,李存孝認爲沒巴士川行的巴士候車站,或候車時間長是其中原因。
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( J0 n. s* _. o2 F- h9 b( [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說,安全性也是搭客考慮搭公共交通的因素之一,特别是老人家,所以,若在巴士與的士之間作選擇,的士會成爲老人家的選擇。
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8 z8 c8 R  d4 sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。此外,他質疑地方公交的策略拟定與管制權落在中央機構(陸路公共交通委員會),偏離了更接近人民的地方政府之做法。
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爲何(政策)決定是在聯邦而非地方政府?陸路交通委員會應下放權力予較接近人民的施政單位。2 i  r7 |) W! q0 T* X' j$ |
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他解釋,由下至上的施政方針才可了解到人民的需求,有關單位應在政策拟定前咨詢民衆。tvb now,tvbnow,bttvb. U8 m' u! B% W! x, I. D

$ U/ k& j) t) m. n1 K1 O9 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。應至少2公司營運公仔箱論壇1 _. ^3 v! F$ c

0 f* e3 p5 D& b# Y- L2 C, t: K7 }# e公仔箱論壇談到短程巴士服務轉型計劃,他指此計劃隻給一間公司營運,會有着大到不許倒的危機。
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: V! ^! d9 B/ p+ l( ]- i公仔箱論壇他舉例,在2008年全球暴發金融風暴是因爲美國過于依賴數間公司,所以,有關公司出事故,就引發金融風暴。
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* m* [, E9 e! W, Z# K3 L3 R, J鑒此,他認爲上述計劃應給予至少兩間或以上的公司營運,而政聯公司也可給予營運的機會,以避免發生任何意料不及之事。
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