聖克萊大道西 街車撞死人黑點
3 C4 s+ T8 ~* k( C
$ t% g! o( \# g$ s% K9 ~% A( q3 h9 `& C2 \% W
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' G8 w% P( c2 }7 z
據《星報》取得的多倫多公車局(TTC)數據顯示,自2010年共有9名行人遭多市街車撞死,當中5人是在2013年11月起死於聖克萊大道西(St. Clair Ave.W.),《星報》形容聖克萊大道西是TTC路線最致命路段。- S0 f. s/ l- k ]/ W7 c
tvb now,tvbnow,bttvb& ^: v, l7 a" w; D" ^3 L
意外不斷,向市民紛紛指聖克萊大道西對行人構成明顯危險。有議員及交通專家表示關注路段的使用優先權問題。他們指街車於專用車道上行駛速度較快,而肇事車道位處馬路中央亦容易令行人過馬路時釀成意外。不過,有數據顯示自2010年路段經翻新後,街車撞斃行人事故已有下跌,而13年起的五宗致命交通意外死者均為65歲以上人士。
1 m! M0 I: E; B4 v# q, ]0 H: {公仔箱論壇公仔箱論壇" a4 e4 w7 @+ [4 |( y e
建議專用車道安裝護欄
5 b7 S6 ~1 s3 C' rtvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76$ c+ P% S- N# K, `
市議員馬特洛(Josh Matlow)的高級政策顧問AndrewAthanasiu指,馬特洛的辦事處於去年11月曾向TTC致電郵,建議於專用車道安裝護欄。TTC回應指將審視建議。
$ J" I; E4 E9 v3 R1 ctvb now,tvbnow,bttvb ?3 W, A' U& Z) n0 ]
TTC發言人羅斯(Brad Ross)指出,經TTC人員調查後,自2010年該處發生街車撞斃行人事故中,其中只有一宗是不能避免,而專用車道的街車站平台與其他車輛分開,可減少街車乘客於上落車時被其他車輛撞到的機會。公仔箱論壇6 h. C# \- B+ o& {$ Z# T2 ~* h
& n# L. Y! H- v; `$ ?7 [5.39.217.76綜合報道 資料來源:星報 |