團體不滿 豪花135億 擴GO Transit交通新措施欠奉 市民繼續擠公交
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1 `8 |1 Z5 Z5 Z5 K0 k0 Q2 g5.39.217.76有關注多倫多公共交通問題的監察團體批評，省府預算案未特別為多倫多交通推出新措施。
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( E* v* k8 m4 F: h* @/ M. w K$ _監察團體TTCriders發言人JessicaBell：「這應該是一個交通的預算案，但卻沒有花錢為多倫多的公共交通乘客改善服務。」她批評，預算案提出投資GO火車的區域鐵路服務的和多市市長莊德利的智能路軌交通計畫(SmartTrack)，但並未為乘搭擠迫地鐵、巴士和街車的TTC乘客提供任何的協助。
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- S/ `8 f' R" @; }2 U: S- r7 [. l公仔箱論壇預算案提出花費160億在多倫多地區的交通，當中大部分花在多倫多市周邊地區。自由黨政府之前宣布投資16億元在連接密西沙加至賓頓市的曉安大略街─主街輕鐵快運(Hurontario-Main LRT)，其餘大部分的135億元會用在擴展GO Transit的地區特快火車線，稱計畫可以配合智能路軌交通計畫。
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莊德利形容，是獲得省府對智能路軌交通計畫作出進一步的承諾，將與省府繼續討論。
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) j% {, Y# {% v0 I8 E- \除了擴展GO火車和曉安大略街─主街輕鐵快運，預算案只留下約10億花在杜咸區、皮爾區、荷頓區的交通項目，包括Yonge地鐵線往烈治文山的北延伸線，和咸美頓的快速交通項目。# J: ~0 d% X! `' m$ G8 z9 b
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安省財政廳廳長蘇善民回應外界質疑未有在多市作新的交通投資時，僅稱整個安省正進行許多交通項目。省長韋恩日前宣布會在未來10年投資1,300億元在基建設施，是安省歷來最大型的基建投資。《星報》得悉，省府會把當中的498億元，投資在大多倫多地區和咸美頓地區的公共交通、高速公路和橋樑之上。& k! ]* F- k$ k1 {6 G# O/ [
% H9 R2 H$ L+ {! y) H) f7 Etvb now,tvbnow,bttvb據CP24報道，在安省2015年財政預算公佈后不久，莊德利市長在市政廳對記者說，省里承諾為theKitchener and Stouffville 鐵軌走廊出資，這對他的智能軌道計畫是關鍵。莊德利對此提出表揚，指出這證實省府致力于幫助多倫多修建智能軌道。他說，他一直就預計智能軌道計畫資金的三分之二將來自省府和聯邦政府。
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資料來源：星報 |
發表於 2015-4-24 09:44 PM
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