申訴署:新廢氣排放措施不足tvb now,tvbnow,bttvb+ k' y; s) k2 F! Y
8 _# R2 Q" c* Q0 e* h公仔箱論壇運輸署及環境保護署去年9月實施汽油及石油氣車輛廢氣排放的新管制措施,近日收到投訴指有車輛剛通過運輸署的年檢不久,便接獲環保署通知其車輛須進行「跑步機測試」,申訴專員公署昨日對此展開調查,發現運輸署車輛年檢採用的標準,並不包廢氣排放新措施的要求,懷疑新措施籌劃及安排不足。: o9 S: i7 Q7 b
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政府於2014年9月1日起實施管制車輛廢氣排放新措施,將氮氧化物排放列入管制,被儀器偵測到超過廢氣標準的車輛,需送到環保署接受俗稱「跑步機」的底盤式功率機廢氣測試,車輛未能通過測試可被運輸署吊銷牌照。申訴專員公署最近收到投訴,指有車輛剛通過運輸署的年檢不久,便接獲環保署通知其車輛須進行「跑步機測試」。
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$ k- t7 n1 d3 e1 u) }公仔箱論壇初步調查發現,運輸署車輛年檢採用的標準,並不包括氮氣化物的排放,即使車輛通過運輸署的年檢,也未必能通過環保署的廢氣排放新措施的要求。申訴專員指環保署與運輸署於推行新措施上,有否籌劃及協調不足,以及兩個部門事先有否充分考慮現有的配套設施的應付能力,如維修中心和車輛測試中心的數量及技術水平。現時環保署認可四個作為「跑步機測試」的「指定車輛廢氣測試中心」,能否足夠應付環保新措施衍生的測試及維修需求,存在極大疑問。公仔箱論壇# Z3 P! K% s" Y, n
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申訴專員劉燕卿昨日稱,環保署與運輸署希望透過新措施,加強對汽車廢氣排放的管制,其原意是好的,但假如兩個部門在推行新措施上協調不足,推行前又沒有周詳考慮及妥善安排配套設施,則不但影響推行新措施的成效,更會對車主造成困擾和不便。, L& r: R, B6 Q) ]: R
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