（布城5日訊）交通部長拿督斯里廖中萊說，交通部將成立以擁有20年直升機事故調查經驗的拿督雅哈亞阿都拉曼為首的調查團，調查這次士毛月直升機空難事故。
% J" I& A9 ]6 Y, e5 e7 _“調查團還擁有4名大馬成員。由於該直升機是法國製造，我們也邀請一名來自法國的專家加入調查團。”公仔箱論壇. R! y+ P6 P W
他說，空難事故調查團已確認，黑箱於上午11時30分尋獲，並將送往英國航空事故調查局（AAIB）讀取及在馬或英國分析黑箱數據，並透露將與警方一同展開調查，以了解這次事故的情形。
! x* A B+ |9 r3 Y; Q6 y報告料2週出爐
* L D9 K3 u% R( i“尋獲黑箱是對調查工作一個非常好的開始，因為這對整個調查團來說，將給予我們很多資訊。”
- G2 @# I" E( `) Z5.39.217.76他透露，讀取數據需要3天，而分析數據則需7天左右，因此調查報告將耗時2週。
. J7 N) {0 C$ q$ a& ]# y, @公仔箱論壇他今天在交通部舉行記者會時這麼透露。出席記者會者包括民航局總監拿督阿茲哈魯丁、副總監莫哈末納茲然、空難事故調查小組主任尤索夫阿末、布城警區副主任麥伯財及調查員莫哈末英然。廖中萊說，雖然該直升機於1990年製造，至今已有25年，但維修工作是良好的。- Y. {/ Q3 C2 Z. g4 [
“該直升機的維修工作都是由空中巴士直升機（馬）私人有限公司負責，而最後一次檢驗是於1月29日，並於2月9日進行飛行測試。
8 Z% D& r# g! {8 t弗尼爾經驗豐富0 K/ O9 `9 D, ^$ b1 y& _- Z
“該直升機在私人類別的合格飛機試航證書（certificate of airworthiness）則於今年2月13日更新，有效期至2016年2月8日。”
y0 W0 _3 Z, z+ t& q5.39.217.76他強調，直升機機師弗尼爾自2002年起，至今擁有超過13年飛行經驗，自2012年即持有該機型的飛行執照，經驗豐富。
9 M1 e! B. c# W" A) Q' j/ c5.39.217.76此外，他也呼籲民眾應等待詳細的調查報告出爐，不要就此事胡亂猜測。tvb now,tvbnow,bttvb/ ]1 s& w3 O8 N& s+ O/ V: K
事發時沒發求救訊號% X; R0 T' o' V! b# L7 b2 y
廖中萊強調，直升機在飛行期間並沒有向航空控制塔發出求救訊號，而航空通訊塔中沒有此直升機的聯絡訊號。
" x3 m2 r9 L+ q ktvb now,tvbnow,bttvb他說，該直升機所申請的飛行路線，即自關丹最後抵達梳邦機場，該飛行路線已獲得當局批准，且飛行員也是根據該航線飛行。/ j- q' F9 V d4 L8 ? W) G
“我們已去到事故地點，並儘快識別所有及取回殘骸。因為殘骸也非常重要，它可以提示我們這起意外是怎麼發生。”
" |5 s7 E9 S+ J* y h阿茲哈魯丁說，該直升機是一人駕駛的機型，並駁斥早前媒體報導上稱阿蒂雅娜為女副機師，指她只是該直升機的助理操作員。 |
發表於 2015-4-7 07:29 AM
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