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[美洲] 罰額調高 阻嚇生效 違泊微跌 去年發250萬告票 多市進帳逾億元

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罰額調高 阻嚇生效 違泊微跌 去年發250萬告票 多市進帳逾億元
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0 c! ^9 v+ B3 ?0 ^9 e' Wtvb now,tvbnow,bttvb多倫多市政府剛發表去年度發出違例泊車告票數目統計,總數近250萬張,較前年少約5%,但此數目就已為市府庫房帶來逾1.04億元進帳。當局指出,去年發出違例泊車告票總數下降,其中一個原因是罰款額調高,發揮阻嚇作用。
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* q+ P% K! e4 Z  g. O: w根據市府財務總監呈交予市議會政府管理委員會的報告指出,去年度多市執法人員合共發出了2,498,660張違例泊車告票,較2013年的2,630,402張減少了131,742張,減幅約為5%。去年的近250張告票中,有91.8%是由隸屬多倫多警隊的泊車管制組人員(Parking Enforcement Officers)發出,0.3%是由警員發出,另有7.9%是由市政法例執法人員(Municipal Law Enforcement Officers)發出。 / ^6 Q, U) s* d' `1 G3 T' t- @

( b4 M3 a" O1 ?* i( G! \慣性違例拖車增阻嚇
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, _/ m. d% l3 h0 N  F0 q2 d市府財務總監報告又指出,2014年度發出違例泊車告票總數比2013年度總數較少,原因包括罰款額調高,發揮了阻嚇作用,市府泊車附例修改,對購票泊車咪錶(pay-and-display)泊車提供逾時限10分鐘內不抄牌的寬限期。此外,泊車執法官員去年有更多人手被調派去處理拖車任務,他們在街頭巡邏檢控違例泊車的工作因而減少。0 @1 c' {  D+ M  Z0 q

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雖然去年度發出違例泊車告票總數比前年度少,但去年度違例泊車告票的罰款,卻為市府庫房帶來了104,954,929元進帳,較前年89,838,566元收入,高出15,116,363元。公仔箱論壇' q: f7 J2 z1 ~* f7 \

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對上述現象,市府財務總監報告列出兩大因素。首先,庫房去年度違例泊車告票罰款增加逾1,500萬元收入,當中約有690萬元是因超出預期、成功收到13年和之前年份所發出告票的罰款。這很大程度是由於多倫多警隊去年2月起對慣性違例泊車兼拒繳定罪告票罰款者,實行拖車的嚴厲措施。當警方公布該項行動後,市府開始收到更多舊告票罰款。
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另外,上述增加的款額中,約有820萬元是因去年1月起調高繁忙時間違例泊車罰款金額,以及去年度發出告票的罰款之繳款情況有進步。去年1月起,違例停車告票罰款額由40元或60元增至150元。
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市議會政府管理委員會將於下周三(8日)例會檢討該份報告內容。
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  a: I2 B0 t! ]  A5 V9 w5.39.217.76時事評論人江大惠(見圖)認為,增加違例泊車罰款額的措施,對打擊違例泊車以紓緩交通擠塞,短期是可發揮作用,同時亦有助市府庫房收入。但長遠而言,當局應考慮其他政策和措施,例如仿照英國倫敦及新加坡引入「交通擁擠附加費」,藉以引導繁忙時間駛入市中心的汽車數目減少。5.39.217.76+ o7 B  K' H7 w

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此外,江大惠建議市府也應引入或推出更多採用新科技的泊車收費模式,方便駕駛人士繳費。tvb now,tvbnow,bttvb& ?* b3 ~7 e6 L& Y( t- z5 T" E: h

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據悉,「倫敦交通擠塞附加費」(London congestion charge),於20032月實施。是英國倫敦市政府針對汽車進入市內的額外收費,以針對繁忙時間的交通擠塞問題,並為倫敦市的交通基建提供資金。倫敦也成為歐洲首次對汽車進入市中心課稅的城市。
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