[美洲] 疑撞電線衝出跑道 發出巨響 25人受傷 加航風雪中硬着陸 無出人命鬆口氣 ， 描述： 加拿大新聞

serrurier

疑撞電線衝出跑道 發出巨響 25人受傷 加航風雪中硬着陸無出人命鬆口氣
* x7 w1 M' q8 aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) s3 o5 m1 ^# m' |
4 r$ [2 l1 V4 `
8 Y/ e* U# v5 ^" @) ntvb now,tvbnow,bttvb 6 _% l; Z% L& I- e3 l, X

% Q$ t: Y. U# f. C) x7 Y9 k公仔箱論壇加拿大航空公司一架空巴A320客機，周日凌晨約12時半在哈利法斯降落時，在大雪中衝出跑道，導致25人受輕傷，包括乘客和機員，均被送往醫院接受觀察和治療。
( a4 C+ X# C+ {  |公仔箱論壇
$ Q5 ?$ n  J: u: u% F+ ?1 d4 l公仔箱論壇該公司表示，這架由多倫多飛往哈利法斯的AC624航班客機，載有133名乘客和5名機組人員。乘客在接受訪問時描述，飛機落地時曾發出巨大聲響，並且機身極不穩定。
* H/ o2 h  d/ y$ O5.39.217.76
+ @. V. T* }. g0 M; i0 N: P! ?公仔箱論壇飛機在周六晚約9時從多倫多起飛，原定午夜時分在哈利法斯市的斯坦菲爾德國際機場降落，但客機於降落時疑撞電線後衝出跑道。
9 F% ~% T  f. n* _$ H7 a% F! x0 bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇* V) G$ h: y5 B# U0 A& N
當時天氣狀況惡劣，當局發出暴風雪預警，並警告能見度會很低，而當時機場更一度斷電。
5 I! S2 `) Q" A" R公仔箱論壇
7 B0 U# A' n; ~+ ~8 Y5.39.217.76據悉，飛機懷疑「硬着陸」，致起落架損毀，輪胎飛脫，飛機兩側引擎連同機翼嚴重損毀，機頭部份亦告「報銷」。
* F- Y6 j* N9 L( h" T# R$ Atvb now,tvbnow,bttvb% M2 a1 m- m: I+ b$ P0 x# v/ x, n8 o
機場上空盤旋一小時tvb now,tvbnow,bttvb" \6 Q5 E* l9 k5 _9 k, D9 N1 G

( G9 _3 P, U4 G' X3 y  b8 eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加航高層表示，事發時雖然有暴風雪，但當時的天氣是適合讓飛機安全着陸。0 k5 M. i$ g7 J2 C0 C

5 A5 T2 J" Z* M, x8 v" S加航首席營運官Klaus Goersch表示，兩名駕駛AC624客機的機師，在認為天氣狀況適合降落前，曾在哈利法斯國際機場上空盤旋過，「在這樣的天氣飛行是安全的，客機曾盤旋一段時間，但當啟動降落程序，天氣是符合最低的降落要求，是適合降落的。」+ Q0 `  w" ~, o' Y6 X# o
$ e* ?: {) x6 m" v5 f0 ^- \
加航表示，客機在周六晚離開多倫多，在昨日凌晨12時43分着陸時滑出跑道。當時哈利法斯有降雪警告，Goersch表示，事發時的風速為每小時55公里。
) v0 a0 U2 R$ a3 Y4 p5 m
2 l! Y/ W% w/ d. N" u+ c0 p高層指天氣適合降落
7 w5 D$ ]. e$ V: A, `1 l+ Y+ h4 JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 y5 o2 z* A% ]# \
機場發言人Peter Spurway表示，客機在降落前由南向北飛行，並強調是由機師根據控制塔和地面人員的資料，去決定在惡劣天氣中降落是否安全。5.39.217.76- T6 T' e! e7 `
# g$ i# T5 z+ [. M: }2 j3 a1 J
Goersch表示，受傷的25人送醫治療後，只有1人仍要留醫，「加航上下仝人都為事件沒有造成嚴重傷亡，大大鬆了一口氣。事件顯然已令客戶及他們的家人感到不安，我們一直在努力地工作去照顧他們的需要。」tvb now,tvbnow,bttvb  N5 x! ], q: ?& S$ _( K+ {' Z

% k! F: |' i3 V- ~, E& A; q- m, pGoersch又稱，公司已與肇事客機的機師交談過，他們受了輕傷，仍未能夠說出發生甚麼事。
1 u- s1 R9 M! Y- b5.39.217.76
& ]$ |* `9 W" d5 Z5.39.217.76加航會與加拿大運輸安全局合作，協助去釐清事故原因。他也補充說，涉事機師已在加航工作了約15年，未涉及其他空難。

serrurier

有乘客一臉血捱冷50分鐘2 m% z. m: \$ q& m3 ]  R2 |3 I1 Z; `3 q

/ k4 ^! P8 A3 Q3 a5.39.217.76
5 o% t4 e1 d; ^2 V4 Btvb now,tvbnow,bttvb
& Y( J6 T, r0 C7 L' }( P公仔箱論壇加航客機AC624降落哈里法斯機場時衝出跑道，不少乘客憶述事發過程仍猶有餘悸，稱機艙內一片混亂，有乘客恐慌尖叫，但部分人亦為乘客們守望相助而感動。
& E' U7 C" u+ F! h% w# v5.39.217.76
+ b- q- q8 [1 H7 j5 v據當時機上乘客描述，飛機在降落過程中猛烈地撞到地面，發出一聲巨響，在最後落地前彈向空中。霍爾（RandyHall）與妻子克拉克（LianneClark）在墨西哥渡假完畢返國，正搭乘出事客機回家。
0 F# h: z0 c- w( p4 C. J6 m) W' s6 w6 l0 X- g8 q) P
克拉克回憶道，出事時他們首先以為客機只是「硬着陸」，但當發現安全氣囊準備打開，機上物件紛紛掉下，機艙地板上滿是物品，他們便說：「不好了，我們要逃生。」克拉克指當客機在跑道失控滑動時，部分乘客情緒激動而尖叫，有乘客則在着陸後打開機門，其他人亦相繼逃生。
9 l! L; g/ p: ?3 }, ~  a公仔箱論壇
3 a8 F; O6 U+ [% k6 f0 v0 {4 vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「我看到機翼裂開」公仔箱論壇2 B- g( O" k7 l4 `3 u& P8 x& A

2 v5 @: L& x6 |# t) H% G+ y- J公仔箱論壇霍爾則目睹飛機着陸時猛烈撞擊，起落架和至少一個引擎跌出機身：「當我望出去，我看到起落架和一個引擎，然後我開始看到機翼裂開，產生很多火花但沒有火焰。」他表示親眼看到有乘客血淋淋的面孔，但大部分傷者都是割傷和瘀傷。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 g! j& }* T. R! h/ a% o

) B# C% S  f: W/ j3 P* l5.39.217.7631歲乘客斯泰特勒（Dominic Stettler）表示：「我們先撞擊地面再彈向空中，然後在跑道滑動了很長時間。我們拉開了機門，跳到機翼後逃跑，為免發生爆炸或任何突發情況，我們只想到逃離客機。」他又相信機身擊中了電線所以產生大量火花。
" M* |/ q8 P) {4 ?公仔箱論壇
, g+ ]# v* T9 I0 d8 z: _* N6 Z有報道指出，乘客在逃離飛機後，曾在風雪中站了50多分鐘才被送到旅館。機場發言人表示，機場當局正在檢討當時的處理情形是否失當。

serrurier

調查指出事加航 機腹著地彈回半空
0 N, j  {! R* r: a) C" ?2 [$ ptvb now,tvbnow,bttvb& d" Y% h) Z8 B
5.39.217.760 a6 j* U$ P! m
公仔箱論壇" \* ?. m: {) W
. k- k7 @$ A) T" ]2 E
加拿大運輸安全局繼續調查加航AC624班機失事意外，據初步調查顯示，航機準備降落跑道時撞倒陣列天線，起落架飛脫，機腹著地後一度彈回半空，再著地後滑行了335米方停下。5 F' M3 w/ s- z3 H7 @; t; b

  x  _* s) h5 w) H* H+ x! D- G5.39.217.76安全局昨日全日在客機失事現場，進行搜證工作，包括記錄失事地點的情形，鑑別飛機殘骸零件，並已與機組人員進行初步討論，也開始面見乘客。飛行數據記錄儀和駕駛艙語音記錄，都已被送到安全局位於渥太華的工程部，將進行初部分析。負責製造飛機的法國廠商，則已派人前往現場，準備協助調查和移走殘骸。公仔箱論壇: W( I3 s9 H' f2 R/ a1 y: E

, ^' w6 e' L! w5.39.217.76意外發生在周日凌晨，一架加拿大航空空中巴士A320航機，在哈里法斯機場陸時硬陸，機上載有133名乘客和5名機組人員，意外造成25人受傷。安全局稱，由於飛機首次著陸後曾再次爬升，因此在天線和跑道起點間的路段，遺留下大量碎片。tvb now,tvbnow,bttvb2 F2 Z+ d  o& b+ Q, `

7 `. u5 x- F$ Y0 ^0 E5 R; [* T安全局在2014年的監察名單，曾反覆建議提升跑道標準，包括延長跑道盡頭的安全區，或安裝工程系統或結構，務求讓衝出跑道的飛機能安全地停下。