疑撞電線衝出跑道 發出巨響 25人受傷 加航風雪中硬着陸無出人命鬆口氣+ l9 j X q7 V' _% h
1 x h4 y9 |/ z. O O$ b e; aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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! m* D* e' t6 q公仔箱論壇加拿大航空公司一架空巴A320客機，周日凌晨約12時半在哈利法斯降落時，在大雪中衝出跑道，導致25人受輕傷，包括乘客和機員，均被送往醫院接受觀察和治療。
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$ n1 ^# y; k4 h' t/ nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。該公司表示，這架由多倫多飛往哈利法斯的AC624航班客機，載有133名乘客和5名機組人員。乘客在接受訪問時描述，飛機落地時曾發出巨大聲響，並且機身極不穩定。
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% A1 N; n* m+ Q) b* ^ p2 \tvb now,tvbnow,bttvb飛機在周六晚約9時從多倫多起飛，原定午夜時分在哈利法斯市的斯坦菲爾德國際機場降落，但客機於降落時疑撞電線後衝出跑道。5.39.217.769 n+ ?0 _2 e F1 M- X: ` D9 K
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當時天氣狀況惡劣，當局發出暴風雪預警，並警告能見度會很低，而當時機場更一度斷電。5.39.217.76( d: x7 j4 H1 z, ]6 h9 u+ G* q( t
1 z+ r" z- S) k據悉，飛機懷疑「硬着陸」，致起落架損毀，輪胎飛脫，飛機兩側引擎連同機翼嚴重損毀，機頭部份亦告「報銷」。: J$ `6 G& W8 L7 n7 ^9 p
9 W1 \+ L- P1 K) \) s; u機場上空盤旋一小時) c2 P# K" x+ p! e/ j6 r2 b0 J2 [
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加航高層表示，事發時雖然有暴風雪，但當時的天氣是適合讓飛機安全着陸。1 n+ a# B5 m& S3 Y) E. a6 X
: m" S6 U# {( @. R- p( C* i) \! Ctvb now,tvbnow,bttvb加航首席營運官Klaus Goersch表示，兩名駕駛AC624客機的機師，在認為天氣狀況適合降落前，曾在哈利法斯國際機場上空盤旋過，「在這樣的天氣飛行是安全的，客機曾盤旋一段時間，但當啟動降落程序，天氣是符合最低的降落要求，是適合降落的。」5.39.217.760 {: {! I! o) Z `7 F P3 ~
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加航表示，客機在周六晚離開多倫多，在昨日凌晨12時43分着陸時滑出跑道。當時哈利法斯有降雪警告，Goersch表示，事發時的風速為每小時55公里。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 J& P, o3 y# r# c4 Y/ P" F/ P% j
& |; [* A+ q) t% L+ J高層指天氣適合降落TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ O# R2 v1 D) D0 @6 j
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機場發言人Peter Spurway表示，客機在降落前由南向北飛行，並強調是由機師根據控制塔和地面人員的資料，去決定在惡劣天氣中降落是否安全。tvb now,tvbnow,bttvb% F4 w3 W3 c5 Y* f D6 X, _6 U2 U' {
* {, T/ ^9 `2 Y. j$ K* E0 o) ktvb now,tvbnow,bttvbGoersch表示，受傷的25人送醫治療後，只有1人仍要留醫，「加航上下仝人都為事件沒有造成嚴重傷亡，大大鬆了一口氣。事件顯然已令客戶及他們的家人感到不安，我們一直在努力地工作去照顧他們的需要。」
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Goersch又稱，公司已與肇事客機的機師交談過，他們受了輕傷，仍未能夠說出發生甚麼事。 ~3 ]$ O( h- t. [4 w7 j
9 d* [& q$ X! O( i加航會與加拿大運輸安全局合作，協助去釐清事故原因。他也補充說，涉事機師已在加航工作了約15年，未涉及其他空難。 |
發表於 2015-3-30 08:57 PM
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