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簡森-巴頓表示邁凱輪-本田賽車在馬來西亞大獎賽的表現將好過兩周前的澳大利亞揭幕戰。
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2 a2 j- k; @2 ]# Y; Q% b1 C巴頓並不認為邁凱輪賽車已經具備超越任何其它車隊的能力，但是賽車在引擎和空氣動力學方面的改進將令賽車更具競爭力。
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3 m3 f }& I9 p: I+ w( I! ?- @tvb now,tvbnow,bttvb“如果你看得遠一點，你可能不會發現我們有任何變化，但如果你看看我們的圈速成績與其它車隊的區別，我想你會看到變化的。”巴頓說，“問題是我們落後太多，所以你不會看到排名的變化。”1 X4 ~( _; i1 t7 ]) J
3 K4 S# ` U8 p( V- o7 j! {8 V5.39.217.76“在性能方面我們會有進步，這些進步源自動力系統、冷卻系統和空氣動力學的進步，我們將引入一些新部件，會對我們帶來一些幫助。”
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“你應該能夠理解滾雪球效應，你會發現圈速時間比你料想的更快，因為工作成效開始顯現，開始步入正軌，這就是我所期望的。”tvb now,tvbnow,bttvb- i P5 [2 v( M g9 |
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巴頓預計邁凱輪在四月的中國和巴林站將取得更多進步，車隊在競爭力排行中將位居中游。英國人也強調，本田引擎在本周的調校將不再像澳洲那樣保守。因為車隊已經從比賽中收集了重要的數據，應該能夠令賽車的表現更可靠更穩定。
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“他們不想那麼保守。”巴頓說，“我們不希望只是能夠完賽。在澳大利亞的目標確實是完賽，盡可能收集更多數據，因為在冬季測試中我們最長試車距離也只有12圈。”
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( D- x: j! C$ a- w8 U4 `" ~$ p$ d公仔箱論壇“動力單元能夠保持溫度穩定對我們來說是非常重要的，我們在比賽中收集了許多有用的信息。”6 r$ \, L9 p: }, {7 {
- x! {0 Y4 o Z0 C公仔箱論壇“大家都說，如果在墨爾本感到掙扎的話，在馬來西亞也不會有改觀。當然很難，在墨爾本之前，我們還沒法獲得穩定的溫度，但是現在我們已經能夠控制溫度了。”5.39.217.76$ ^6 E$ s. }, p- Y
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發表於 2015-3-27 12:21 PM
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