3月25日電/德國日耳曼之翼航空公司(Germanwings)客機今天墜毀法國阿爾卑斯山區,法國民航局告訴美國有線電視新聞網(CNN),墜機前,機組員並未發出求救信號。 公仔箱論壇: J( E2 Y3 B! Y# p, u& u
0 Z" E+ U; K$ e5.39.217.76 求救信號是地面飛航管制員發出的,發出時間在失去與客機的無線電通訊之後。 公仔箱論壇6 \ x* [9 t Q0 s6 t7 O `
& g4 u( W" U7 s( U6 m6 dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 CNN報道,客機墜機前未發出求救訊號,但機師為何未警示出現緊急狀況?是駕駛艙有人侵入,還是暗示了機師的動機? tvb now,tvbnow,bttvb; ^8 y* h% @# U% i2 ]
7 L. |7 s }) {: z( q. t* T 事實上,不同於我們直覺認知,CNN說,出狀況時,機師最先要做的並非呼救。飛航分析家蘇西(David Soucie)說,發生這類緊急事件時,機師的原則是操作、導航與通話。
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) x: j# c; b; H% c& u" V% [2 @ 換言之,在打開求救信號或詢答機之前,機師首要考量是駕駛飛機,如果非得迫降,再來就是找最安全的迫降選項。 / Q2 y6 {( H; K% M$ b9 A
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中央社援引报道,蘇西表示,可以想像機師當時試圖降落,正在尋找地點。 公仔箱論壇 b- R$ ]1 N6 q1 m1 [; h
# H: i+ ? S: ?9 k5 I* Ktvb now,tvbnow,bttvb 但若機師有發出求救訊號,可能代表當時發生的是完全不同的狀況。
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* b9 x; q! \0 H. B# G CNN飛航分析家施亞佛(Mary Schiavo)解釋說,如果遇到劫機,機師可以使用暗號通報航管人員。初步報告顯示,當時飛航管制員並未收到日耳曼之翼出事客機傳出的劫機暗號。判定客機當時有沒有傳出劫機暗號,攸關判定失事原因。 tvb now,tvbnow,bttvb5 A# a0 ?4 Y9 k
6 Z$ A3 G6 e+ W" i- Itvb now,tvbnow,bttvb CNN飛航分析家歐布賴恩(Miles O'Brien)則說:“我認為,這個階段所有狀況都不能排除。不像發生了空中解體,所以接下來幾天,我們要判定駕駛艙當時發生了什麼事。” |