水貨偽命題
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從光復屯門到光復元朗，香港的反中反共激進右派組織，正借水貨的偽命題來大做文章，宣傳排外仇外思想。水貨是偽命題原因是香港從開埠以來便是水貨中心；香港之作為自由港是讓國內外貨品自由出入，自由貿易。水貨只是不經正常代理經銷關係由消費者自行購買出入境內，而有組織的大批量水貨更是正常貿易的一個部分。
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1 b* o! X6 ]2 O4 v) @公仔箱論壇其二，當前水貨活動之引起爭議，主要是企業組織貿易，以螞蟻搬家的方法進行，逃避內地關稅。由於屬旅客自攜，在政府規限數額以內可免稅。這是絕對合法，與走私不同；且從事者多是港人，不是內地客。5.39.217.761 K+ i+ ^# C" X2 b9 ~" ^. p* K/ g& g
' A5 C p( o" N. c5.39.217.76其三，水貨代表內地對香港商品的需求，香港的商品是進口而來，供應量龐大，並沒有短缺問題。因進口規模大，香港議價能力高，可將進口價低壓，無論本銷或被運往內地轉銷，成本較低屬兩贏局面。5.39.217.76, D% d$ E F X, K
) S, z' A! t" y( ^" [2 N阻塞道路云云屬香港本地零售地區的管理問題。既然顧客眾多，香港不少地區均可闢作行人專用區，在繁忙時刻禁止車輛經過。如元朗、屯門乃至尖沙咀廣東道、港島銅鑼灣、中環等。只是對駕車人士稍有不便。+ }6 R" ^9 v: t. z5 |. R8 N
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香港市區集中，如中環闢作行人專用區，範圍不過十分鐘走路的距離，只要安排得宜影響有限。而這些行人專用區稍加布置，可使區內的零售環境，市中心區的氣氛全面改善，也少了汽車廢氣造成的污染。國外盡多這類例子，效果奇佳。香港只是官僚笨拙和懶於任事，才出現當前困局。 |
發表於 2015-3-3 01:18 PM
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