黎則奮: 結合現實解讀陸客來港數字5.39.217.76" F* b8 q7 ^- E" _2 A
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去年的訪港旅客人數突破6000萬，較前年的5420萬增加逾600萬人，其中來自大陸的旅客高達4720多萬，但過夜旅客只有1600多萬，意味約有3100萬大陸來客均並非傳統意義上的旅客，其中估計約1800萬為「一簽多行」的自由行。3 z+ i0 |4 d% Z5 {4 N' g
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統計數字須要解讀，但必須結合現實的實際觀察和調查，才可能得出正確的真象，否則大家都是瞎子摸象，各執一詞，實際意義不大，無助解決過年前鬧得滿城風雨幾乎釀成小型騷亂的自由行和水貨客滋擾普羅大眾日常生活的問題。+ y$ H0 r# i* p) T& b
9 q" q% N) Z. p# s( r6 K' mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。單從旅遊局提供的統計資料，與現實觀察所得，其實有一定偏差。譬如說，如果來自中國大陸以外的旅客有1300萬人，而中國大陸來港過夜旅客達1600萬人，那麼一年內有高達3900萬的旅客人次，肯定冠絕全球，不少國際大都會如倫敦、紐約和東京，相信亦望塵莫及。5.39.217.76* @4 B( {2 B3 a! @2 d3 }' h
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不過，事實可能是另一回事，因為來自中國大陸的旅客，即使逗留超過一天（即所謂過夜），不一定是旅客；而即日來回的大陸客，卻有可能是旅行團旅客。& o x) O% Z+ B
事實上，自2003年自由行政策推出以來，十二年下來，實際的情況已經有變。隨着中國的經濟飛躍發展和各種旅行證件帶來的方便，富裕的大陸人固然可以在港置業，經常利用商務證或「一簽多行」證件來港作短暫居留，一如回歸初期，港人在珠三角置業或包二奶，假日便北上短暫居住；勞動階層在不同時期亦會利用有關方便來港充當各種各類的黑工。曾經有一段時期，基層的新移民（尤其是離婚後的單親）都會從鄉下接來親戚，在家充當家傭。公仔箱論壇( t8 }. e& \) G* @7 Z
% `1 S8 e4 w4 g* aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。就我所知，最新的趨勢，則是在深圳消費行業不景氣下，不少從事按摩業的女子均南下搵食，在港九新界樓上樓下林立的所謂足浴店充當按摩員。她們大多寄居在同鄉住所或劏房，解釋了何以長策會調查的劏房住戶，可於去年一年內由六萬多增至逾九萬戶。倘若大陸經濟持續下滑和人民幣兌港元不斷貶值，回歸之初本港各勞工密集行業湧現大陸黑工的情況，相信大有機會重現，反映在大陸訪港旅客過夜人數裏，絕不代表會增加旅遊業收益。
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9 t3 y9 L3 Y7 V! J; c r) ~. n1 u) z公仔箱論壇反之，由於過去多年本港酒店的收費高昂，三四星酒店房間動輒收費二千元，有些廉價旅行團已改為安排團員住宿深圳酒店，然後用旅遊巴過境遊覽景點。他們雖非過夜，卻是名副其實的遊客。
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令問題更趨複雜的必定是「一簽多行」政策，要非中央明白香港不勝負荷叫停，早已由深圳擴展至廣州了，後果肯定更加不堪設想。「一簽多行」政策表面上是方便深圳居民，實際卻是推行深港同城化政策下的產物。由於簽發完全屬於深圳市政府的權力範圍，我們既不知道實際發出數量，以及簽發條件，根據對「國情」的認識和大陸「有錢萬事通」的潛規則，大家絕對有理由相信非深圳居民或不符資格人士亦有辦法取得證件。如今據報未來自由行簽證權力將由省、市政府下至縣政府，情況更趨惡劣，絕對不難想像。& L. r% Y0 l8 S* t7 x4 P' D6 t
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「一簽多行」來港日常購物雖然帶來表面經濟收益，但本港社會付出的社會成本卻非同小可，隨時得不償失。老實說，旅遊業總收益佔本港GDP只約有4%，並非什麼不可取替的經濟支柱；如果特區政府以民為本，從維護本土整體利益出發，權衡利害，要求中央責令深圳市政府取消「一簽多行」政策，甚至以對等待遇取消港人的回鄉證，以另類旅行證件或簽證取替，也不失為值得認真考慮的辦法。
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再退一步而言，香港爭取取消「一簽多行」政策的要求不成，也可以積極行使入境處的權利，以行政措施限制「一簽多行」每天入境人數，只要懷疑是水貨走私客或沒有合理理由解釋來港原因，一律拒絕入境。
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可是，並非普選產生的特首梁振英，早前訪問深圳後竟然盛讚深圳取得的成就，認為香港能學到深圳一半就好了；又吹捧深圳對香港經濟的貢獻功不可沒，幾乎是再生父母。最近，在策發會上，梁振英及中央政策組甚至要求成員積極提出建議，配合國家的「十三五規劃」，即使不利香港而只有利國家的建議，也要提出。tvb now,tvbnow,bttvb, r5 L9 E0 I& T, f5 M
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如斯罔顧港人利益的特首，連認真探討自由行和水貨客對本港社會造成的戕害也不肯去做，對現實更沒有全面認識，還能指望會解決禍港殃民的「一簽多行」和水貨走私客問題嗎？
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發表於 2015-2-25 10:37 AM
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