全球各大車廠競相生產智能汽車,但當中涉及無綫傳送技術,亦可能為黑客打開方便之門。歹徒不但可藉此竊取車主個人資料,更可能導致失車,甚至引發車禍。可改變速度計 油缸讀數5.39.217.76( j1 G* }5 z. ^8 t" L# I
現時汽車及輕型貨車一般內置逾50個電子控制部件,這些小型電腦都是車內網絡的一部分。幾乎所有市面有售新車,都至少有一個無綫網絡傳送入口點,連接車內電子系統。
P0 ~8 H ~, S- j# W9 j2 o, O公仔箱論壇 美國研究員米勒(Charlie Miller)及瓦拉謝克(Chris Valasek)去年便發表報告,指這些入口點都是黑客攻擊範圍。他們可利用藍牙,或是已載入間諜軟件的Android手機,甚至一片有電腦病毒的CD光碟來犯案。
$ i( m" v) _4 k1 t0 n7 ~ 他們2013年已證實,黑客可入侵汽車電子系統,令汽車突然加速、煞掣、轉彎、響號、開關車頭燈,改變速度計及油缸讀數。8 k7 ?$ e: M; Y9 A
半數車廠 暗蒐駕駛紀錄TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 y- O+ U$ e. d( w
麻省參議員馬基(Edward Markey)基於上述研究,向全球包括寶馬(BMW)、平治(Mercedes-Benz)、本田(Honda)及豐田(Toyota)等多間車廠(見表)發送問卷並編纂報告。Aston Martin、Lamborghini及特斯拉(Tesla)並無回覆。tvb now,tvbnow,bttvb4 q: t. R: v5 k& E; Z, }
馬基的報告指出,廠商在保護車主私隱方面多有不足之處,汽車無綫上網系統的保安問題更嚴重。
f' z7 D/ @2 \0 k7 |+ I 部分車廠會在車主不知情的情況下,收集、傳送及儲存車主的行為及汽車運行數據。
1 I6 ~* D7 z) \% c' t' u5 j, Otvb now,tvbnow,bttvb16間有回覆的車廠中,僅一間能在汽車被入侵之際即時發現,僅有兩廠能即時就入侵行動作出反應。" _% R5 k3 D) i
半數車廠表示多在車主不知情情況下,以無綫傳送技術收集汽車駕駛紀錄。至少9間使用另一間公司的傳送服務,部分更將數據儲存在另一間公司的數據中心。此外,大部分車廠多表示收集數據是為提供更好服務,但沒說明如何保護它們,以及會保留多久。
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