全球各大車廠競相生產智能汽車，但當中涉及無綫傳送技術，亦可能為黑客打開方便之門。歹徒不但可藉此竊取車主個人資料，更可能導致失車，甚至引發車禍。可改變速度計 油缸讀數
8 g* j& A0 ?) h; z" w% n 現時汽車及輕型貨車一般內置逾50個電子控制部件，這些小型電腦都是車內網絡的一部分。幾乎所有市面有售新車，都至少有一個無綫網絡傳送入口點，連接車內電子系統。
1 e8 n( ^$ P" R% j v) o8 u+ u+ X公仔箱論壇 美國研究員米勒（Charlie Miller）及瓦拉謝克（Chris Valasek）去年便發表報告，指這些入口點都是黑客攻擊範圍。他們可利用藍牙，或是已載入間諜軟件的Android手機，甚至一片有電腦病毒的CD光碟來犯案。- F) t0 A0 p1 d* Z. i y
他們2013年已證實，黑客可入侵汽車電子系統，令汽車突然加速、煞掣、轉彎、響號、開關車頭燈，改變速度計及油缸讀數。公仔箱論壇9 j# }' ]8 T3 T- h7 i6 z
半數車廠 暗蒐駕駛紀錄TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 n5 A9 u% J& C5 w9 s' L
麻省參議員馬基（Edward Markey）基於上述研究，向全球包括寶馬（BMW）、平治（Mercedes-Benz）、本田（Honda）及豐田（Toyota）等多間車廠（見表）發送問卷並編纂報告。Aston Martin、Lamborghini及特斯拉（Tesla）並無回覆。
! l* B6 M& Q6 Z4 x8 u0 F) s) { 馬基的報告指出，廠商在保護車主私隱方面多有不足之處，汽車無綫上網系統的保安問題更嚴重。tvb now,tvbnow,bttvb) K0 g4 `; A ^( S; }
部分車廠會在車主不知情的情況下，收集、傳送及儲存車主的行為及汽車運行數據。5.39.217.761 K) M, ]* a+ ^4 x( p
16間有回覆的車廠中，僅一間能在汽車被入侵之際即時發現，僅有兩廠能即時就入侵行動作出反應。 t( _9 V0 a6 l, W4 ?3 [
半數車廠表示多在車主不知情情況下，以無綫傳送技術收集汽車駕駛紀錄。至少9間使用另一間公司的傳送服務，部分更將數據儲存在另一間公司的數據中心。此外，大部分車廠多表示收集數據是為提供更好服務，但沒說明如何保護它們，以及會保留多久。1 S" R8 c) k) I7 K
|
發表於 2015-2-10 08:20 AM
| 