(吉隆坡1日訊)隨著柴油每公升降價23仙后,泛馬羅里同業總會指燃油價下調讓同業“稍鬆一口氣”;至於運輸費下調問題,則將交由會員及客戶自行調整。tvb now,tvbnow,bttvb! T4 C8 U5 c6 @5 O
該會總會長楊和育說,因為受到反暴利及競爭法令的影響,公會不能宣布任何運輸費調整,而只能夠交由同業與他們的客戶自行決定。
1 I8 a. {. e2 m! X4 G楊和育也對《南洋商報》說,柴油降價對羅里同業來說是一項好消息,讓大家的壓力稍為減緩。
+ M" ?' s' J) }; U( Ttvb now,tvbnow,bttvb“柴油降價是世界趨勢,但泛馬羅里同業總會不能以公會名義來講應降多少,因這是受到相關法令的約束。”
- l2 |- H+ ?, `tvb now,tvbnow,bttvb他說,柴油降價不失為一項好消息,畢竟會員多年來一直在苦苦支撐。
2 [, R% B8 W' I" c. D2 x公仔箱論壇此外,楊和育也希望政府關注馬幣貶值所引起的問題,特別是各種進口貨物與原料價格大起後所帶來的衝擊,並採取適當步驟加以克服。
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保險業須接受羅里業投保- \" N# s( A# L+ o$ l7 p
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楊和育也促請政府為保險業製定一套條例,規定保險業者不可拒絕羅里業的投保。+ M p4 W6 \$ E- U) W
他說,羅里業近年來面對的一項難題,就是有些保險公司不願接受羅里同業的投保,尤其是少數較舊的羅里。
! Y+ n b. W0 [6 q+ f' s& X! Ptvb now,tvbnow,bttvb他認為,政府必須協助羅里業者,否則羅里買不到車險,就不可更新路稅,其結果是羅里不能上路。公仔箱論壇7 X1 ~$ Y! C9 v
“另一方面,同業面對的問題就是,他們的羅里向某家保險公司購買不到車險後,轉向另一家保司投保時,對方就向業者徵收附加費,增加他們的成本。
. ~8 t4 F2 m% h2 C% z2 Stvb now,tvbnow,bttvb“羅里行業為我國經濟活動重要一環,政府不何任由保險公司胡來,而是須制定一項條例讓其遵守。” |