（吉隆坡1日訊）隨著柴油每公升降價23仙后，泛馬羅里同業總會指燃油價下調讓同業“稍鬆一口氣”；至於運輸費下調問題，則將交由會員及客戶自行調整。
- ] P0 L9 J. G! L/ _9 vtvb now,tvbnow,bttvb該會總會長楊和育說，因為受到反暴利及競爭法令的影響，公會不能宣布任何運輸費調整，而只能夠交由同業與他們的客戶自行決定。" l: m, \( G6 \" s7 C. K
楊和育也對《南洋商報》說，柴油降價對羅里同業來說是一項好消息，讓大家的壓力稍為減緩。
% r; x" B( b" I/ J5 E7 ~) ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“柴油降價是世界趨勢，但泛馬羅里同業總會不能以公會名義來講應降多少，因這是受到相關法令的約束。”tvb now,tvbnow,bttvb% v: H9 E* {8 U1 J( Z
他說，柴油降價不失為一項好消息，畢竟會員多年來一直在苦苦支撐。
+ {) M: `0 W9 f5 o5 _$ j5.39.217.76此外，楊和育也希望政府關注馬幣貶值所引起的問題，特別是各種進口貨物與原料價格大起後所帶來的衝擊，並採取適當步驟加以克服。
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保險業須接受羅里業投保
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楊和育也促請政府為保險業製定一套條例，規定保險業者不可拒絕羅里業的投保。
: v! g; O1 r% ^" y% g他說，羅里業近年來面對的一項難題，就是有些保險公司不願接受羅里同業的投保，尤其是少數較舊的羅里。
6 i; s4 r0 d; j. f& D' r5.39.217.76他認為，政府必須協助羅里業者，否則羅里買不到車險，就不可更新路稅，其結果是羅里不能上路。4 B% @! |5 f$ ^, O
“另一方面，同業面對的問題就是，他們的羅里向某家保險公司購買不到車險後，轉向另一家保司投保時，對方就向業者徵收附加費，增加他們的成本。
) X m8 j& Z( I4 J+ Q! w" q ~tvb now,tvbnow,bttvb“羅里行業為我國經濟活動重要一環，政府不何任由保險公司胡來，而是須制定一項條例讓其遵守。” |
發表於 2015-2-2 08:25 AM
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