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[中國內地] 中國高鐵翻天覆地

中國高鐵翻天覆地- I$ j8 |( R, U

- T/ h) J; q. R" I1 N: c2 K中國已經進入高鐵時代。去年底,中國運行的高鐵達一點六萬公里,超過世界其他國家的總和;高鐵跨越全國二十八個省份,年乘搭人數達八億人次。公仔箱論壇) B+ V2 D+ K& B% \+ y, W/ @

5 M3 m+ k! w& {& r+ F& a" Rtvb now,tvbnow,bttvb去年底,內地高鐵大豐收,貴州至廣州、南寧至廣州、蘭州至新疆、成都——綿陽——樂山、杭州至南昌、長沙至懷化等客運專線相繼開通,原訂二年建成高鐵一點六萬公里以上已超前完成。四縱四橫格局初步成規模,京廣線與滬昆線成大十字的交匯。與七年動車組提速至二百公里時速相比,中國高鐵翻天覆地,一下子成為全球最先進的高鐵生產國之一,可以出口高鐵。- a- b/ A! t5 J* T) w7 A

- `. U: e  `9 b公仔箱論壇中國高鐵的成就,反映在核心技術的進口替代、國產化,也顯示中國創新的成功模式——成千上萬的技術人員組織起來的集體研究和堅持原始創新、集成創新和引進消化的結合。此所以南韓、台灣有高鐵卻只能從日本引進,連美國、俄羅斯的高鐵也要從中國引進。
2 u% j  K: O& G0 F; J) hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
* H. R8 m. }# J; [% J7 TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中國的特色是人口高度密集,經濟發展迅速,與高鐵建設互為因果,且改變政治與社會、文化的演變,全國成為八小時經濟圈、多個三四小時生活圈,整合與多元化特色同時並進,形成多層次的合作與競爭的發展。以京滬高鐵為例,現時三百公里時速,全程需六小時,恢復至三百五十公里時速,便只需四個多小時。現時,高峰期高鐵座位已供不應求,若在四個多小時的區間,兩地沿線客貨交流便會變成一日往返,接近同城化。tvb now,tvbnow,bttvb) U1 k+ f- [7 Y

* U% k+ T( U4 W# ?5 ]" O5.39.217.76高鐵時代的中國再不是小農經濟的中國,一切都在變。
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
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