有關大陸在緊貼台灣海峽中線劃設新航路問題，台灣“外交部”昨日籲大陸暫勿實施；台灣“立法院”院會今天將發表共同聲明；民進黨團昨天則提案，要求馬政府向大陸抗議並要求撤除公告。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# V+ y3 @7 _2 r1 ~% c2 [
+ W5 J; ?9 {2 V3 O, Z' @+ q- kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 看來，台灣方面正在將新航路爭議搞大，有借題發揮、干擾兩岸關係繼續發展的企圖。我們認為，這是沒來由、不應該、對台灣無益的。國台辦14日曾表態希望台灣社會對新航路“多一份理解，少一份疑慮”。我們希望台灣方面能深思。
8 z' [, G& n7 L9 R5 }( a2 c. n7 S% k1 s# \
首先，有關M503新航路，兩岸曾進行過兩輪溝通，大陸也曾表達過善意，比如在協調過程中陸方提出航線不移，但實際飛行會再西移四海浬的做法。不能說大陸完全沒有尊重台方。
* @ G: d" Z u* C9 Y$ ltvb now,tvbnow,bttvb3 z, Y2 g0 B- {$ \: h5 E
其次，如果台灣太過高調反對，會彰顯自己無能為力的尷尬。大陸是在自己空管區設航線，符合國際民航組織（ICAO）要求，台灣並非ICAO成員，無可置喙。台灣“外交部”昨天稱台方已透過管道，要求美國與其他國家向大陸施壓，其實這是不會有什麼結果的。
, D. f. p6 I: r {; X0 q1 ^tvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇" x7 ]# n. M- H" Z, P
大陸民航局發言人近日應詢表示，即將啟用的飛行航線（M503），是大陸民航空域管理的一項常規工作，已於2007年與美國等國航空專家合作完成了該航線的設計與評估工作，並經國際民航組織核准。我們認為，大陸已說明得很清楚，M503新航路合理合法，台灣沒理由再糾纏下去。 |
發表於 2015-1-16 07:55 AM
| 