衝紅燈攝影機減危險駕駛
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自從政府在十字路口安裝了衝紅燈攝影機（Red Light Camera）後，被檢控的司機數目和交通意外的嚴重程度，均有下降趨勢。
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讀者Richard Brooks表示，市內一些馬路的十字路口已裝有衝紅燈攝影機多年，但他記得計畫的原意是每3至6個月更換攝影機的位置。他認為攝影機的位置一旦固定，司機便有所警覺和刻意小心駕駛，令衝紅燈告票數目減少，影響政府收入。
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運輸服務行車安全特殊項目經理MikeBrady回覆指，衝紅燈攝影機絕不會更換位置，他指，市府於2000年開始衝紅燈攝影機試驗計畫，將10部舊式的35毫米攝影機安裝在十字路口，其後於2007年以較便宜和質素較高的數碼攝影機代替。此後，攝影機便一直裝在77個路口，至今沒有更換位置，這無疑增加了計畫開支，但司機因衝紅燈而繳交的金，足以支付每年約300萬元的營運成本。
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告票數目下降
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自從安裝了攝影機後，市府發出的告票數目也有減少。Brady稱，2012年發出36,500張，2013年降至31,900張，而去年頭11月共發出25,700張。他說，很難證明告票數目減少與衝紅燈攝影機有直接關係，但他相信大眾已開始明白道路安全的重要。根據安省其中5個城市的數據顯示，安裝攝影機後，導致死亡或受傷的意外數目下跌25%，導致財物損毀的意外數目亦減少18%。
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綜合報道 資料來源：星報 |
發表於 2015-1-11 12:29 AM
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