12月19日電/當地時間18日,搭載著“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”母船駛離毛里求斯路易港,前往中國西南印度洋多金屬硫化物礦區開展科考作業,這將是中國載人潛水器首次在印度洋下潛。
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3 H( d9 L* x6 ^) | 新華網報道,“向陽紅09”船於11月25日從江蘇江陰出發,執行2014年至2015年“蛟龍”號試驗性應用航次(中國大洋35航次)第二和第三航段科考任務,12月15日抵達毛里求斯路易港補給,其間隨船科學家在印度洋進行了一些常規調查。 5 }( M6 }' J0 q+ n' B) W
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航次現場總指揮於洪軍告訴記者,預計“向陽紅09”船將於22日中午抵達西南印度洋的作業海區。如果氣象條件允許,“蛟龍”號將在23日首次下潛,這將是中國載人潛水器首次在印度洋下潛,也是首次在海底熱液區下潛。他說,去年新招收的6名潛航員學員將在這兩個航段作為副駕駛首次下潛。 $ f: {0 I0 Q5 y" Q8 N9 m
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海底熱液區由海底火山活動頻繁的地帶噴出的高溫液體形成,含有豐富的化學物質,其中的熱液硫化物是目前日益受到國際關注的一種海底礦藏。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 ]9 v; |: Y, O4 V' u6 x& p
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潛航員唐嘉陵說,海底熱液區是“蛟龍”號從未去過的特殊海底地形,生物環境和地形比之前考察的多金屬結核區和富鈷結殼區複雜得多,不確定因素更多一些,面臨的挑戰也更艱巨。
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今年6月至8月,“蛟龍”號在中國西北太平洋富鈷結殼礦區圓滿完成了2014年至2015年“蛟龍”號試驗性應用航次第一航段科考任務,第二和第三航段都將在中國西南印度洋多金屬硫化物礦區作業,計劃“蛟龍”號下潛20次,預計明年3月中旬返回青島。 |