返回列表 回復 發帖

[賽車] F1召開緊急會議解決開支危機 核心手段幫助小車隊增收


  A# G; ~) l9 e2 l0 D, gtvb now,tvbnow,bttvbF1召開緊急會議解決開支危機 核心手段幫助小車隊增收。5.39.217.763 Q5 d; O$ e' J0 M: z8 K
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! J) a! R3 p4 `# e5 Z+ u4 w
F1車隊將在12月18日召開緊急會議,尋求在解決運動的開銷危機上取得突破。
! c. y" _' |: j0 j
3 i" {# @% ^0 F, z; L5 ?. ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。F1從本賽季開始,使用1.6升的V6渦輪增壓引擎取代2.4升的自然吸氣V8後,高額的研發費用使得所有獨立車隊購買動力單元的開銷大幅增加。這被認為是導致卡特漢姆和瑪魯西亞瀕臨倒閉,進入托管經營的主因。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 `5 @; i! W3 P
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 E; v, M( X1 b& d2 F3 p' E, L# b
路特斯,索伯,印度力量同樣面臨著危機,如今這三支車隊攜手致力於改善狀況。雖然此前寄望F1老板伯尼-埃克萊斯頓、FIA主席讓-托德,以及對手車隊能夠介入提供幫助,但是到目前為止,無任何協議達成。不論是通過削減開銷,還是增加分紅均談判無果。. s1 e) S' V$ H* f$ Q  F; x

$ O$ N2 |* f- H5.39.217.76這一狀況在上周的F1委員會之後,讓這三支車隊更加失望。因為開支問題原本屬於會議的議題,但是因為被其他議題占據:包括廢除雙倍積分、放棄安全車結束後靜態發車以及放寬引擎凍結的爭論,使得整天的會議根本沒有觸及開支問題。2 P" b! V& H6 l6 O( R2 m

! {; {* z- z% l+ y2 F& p" r不過FIA和伯尼-埃克萊斯頓並不打算放任此事,為此,他們決定召集F1車隊在本月末召開緊急會議,預計屆時開支問題將成為會議的核心議題。
! a; T$ y: q0 s' `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 @+ ]2 V0 K; _$ ~) z7 \5.39.217.76《汽車運動》分析認為,由於大車隊不願意接受預算帽或者大幅壓縮開銷,最終的解決方案很可能圍繞如何增加小車隊的收入來展開。
0 \7 u/ e( x2 M/ N& d
8 ~' z2 p5 i3 l' P: N作為FIA主席的讓-托德表示,他會努力幫助減少購買引擎的開銷。而伯尼-埃克萊斯頓掌管的商業權收益一方,則可能會將原本劃分給瑪魯西亞和卡特漢姆的收入部分,平分給路特斯,索伯和印度力量這三支車隊。1 b' z0 z( B4 E% v( u( u' ]0 `. m" v
返回列表