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[美洲] 油組拒減產 油價崩盤累跌3成 加人喜又怒 多市汽油未追跌 車主:掠奪消費者

 ,  描述: 加拿大新聞
油組拒減產 油價崩盤累跌3成 加人喜又怒 多市汽油未追跌車主:掠奪消費者TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. t5 ~& C- e% h% A" ^
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石油輸出國組織(Organization of the Petroleum Exporting CountriesOPEC)峰會昨日在維也納舉行,以沙特阿拉伯為首的波斯灣原油生產國的石油部長們決定,儘管目前原油供過於求、價格暴跌,但不打算減少目前每天3,000萬桶的原油產量。消息導致原油價格應聲下跌。本地油價預測網站估計大多倫多地區低於1元的汽油價格將會重現。有消費者表示,多市汽油價格只降10%左右,跟原油價格暴跌完全不成比例,因此覺得大型石油公司和政府是在掠奪消費者。tvb now,tvbnow,bttvb  n. U, z; N8 F3 Y2 O' J0 a9 r

4 Y* Z6 i! f2 N5.39.217.76多倫多目前汽油價格為每公升113.9仙,但已經比去年同期下降了15仙。儘管還不清楚OPEC的決定能使多倫多的油價降多少,但是對於消費,尤其是駕駛人士來說應該是好消息。亞省愛蒙頓昨日的油價已經低於1元,跌到每公升97.4仙。
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多市油價料跌破一元TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ h1 O9 x, C+ B

2 _1 T. A5 b: Y% a( d# ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。油價預測網站gasbuddy.com估計,短期內多倫多的汽油價格會下探每公升1.07元,如果原油價格進一步下跌至每桶70美元左右,多倫多汽油零售價達到每公升低於1元的水平也很有可能。% l, X, V: L! X+ V

& i( }, U8 U' d1 Z- D+ Z& dtvb now,tvbnow,bttvbOPEC發出不減產宣布後,國際原油價格果然應聲跌到每桶70元以下,多倫多股市也隨之重挫逾100點,能源股遭受拋售。油價下跌也推動了加元進一步下跌0.75美分,跌至88.25美分。
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7 p( ]  `, F/ Y5 k* K" U& a6 D5.39.217.76分析普遍認為,目前造成原油供過於求的原因,主要是美國頁岩油(Shale oil)生產出現爆發式成長,以及包括中國在內的一些世界主要經濟體的經濟放緩推動。

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儘管主導OPEC的沙特阿拉伯能夠經受更低的石油價格,但貧窮的油組成員國委內瑞拉和尼日利亞,需要接近100美元一桶的原油價格,才能支持國家的預算水平。因此,從高價位的每桶115美元,到目前超過32%的價格下跌,還是打破了OPEC成員國之間力圖保持的團結形象。經濟專家們預測,國際原油價格可能下試每桶60美元的水平。

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OPEC
部長級會議每半年舉行一次。2011年決定將石油日產量保持在3,000萬桶水平,這個限額一直維持至今。OPEC目前原油產量約佔世界石油市場份額的三分一。

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財長:財政預測已考慮油價
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石油輸出國組織宣佈將維持原油產量不變,油價大跌令市場普遍憂慮可能會出現餘波,聯邦財長奧利弗(Joe Oliver)周四在石油輸出國組織舉行會議結束前表示,聯邦政府在財政趨勢預測中,已考慮到油價下跌的因素。他拒絕評論油價走勢,但相信加國的主要風險會是外來因素。
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奧利弗周四向傳媒表示,當政府考慮到油價下挫這一因素時,油價已開始下滑,而當局亦假設油價於整段時間均會維持在低水平。奧利弗又指這是一個相對保守的假設,而政府亦會繼續留意油價水平。

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綜合報道 加通社
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
不滿多市汽油價僅降10%
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5 j* u2 w9 N) d/ C8 Y; j: j2 S4 k國際原油隨OPEC決定維持產量油價繼續下跌的消息,本地消費者在準備歡呼低油價時代的再現,卻仍為消費者沒能享受到與原油價格同比例下降的汽油價格感到不公平。
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有消費者表示,近幾個月原油價格已經下降了超過30%,但多倫多的汽油價格也只降了10%左右,完全不成比例。汽油價格的下降,遠遠滯後於原油價格的下降。目前原油已經跌破70美元,但汽油價格還是113.9仙。因此覺得大型石油公司和政府是在掠奪消費者。
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當然,也有持樂觀態度的消費者感到欣喜,相信低於1元的油價很快就要到來了。上次見到低於1元的油價是在2009年。有人替亞省擔心,該省作為哈珀的大本營,經濟風光不再,是否會影響到明年大選?
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另外還有人認為,廉價的石油價格,也會使其他替代能源貶值,因而拖累投資者受挫。但環保人士認為,這正是一個遏制加拿大油砂開採的好辦法。
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有陰謀論者認為,國際油價是受政治捆綁,現在的低油價是為了使俄羅斯破產,因此消費者還會看到油價的持續走低
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