[美洲] 四分三人 稱情緒更好 加人享受通勤 塞車休息獨處 ， 描述： 加拿大新聞

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四分三人 稱情緒更好 加人享受通勤 塞車休息獨處
8 u8 _# q: @' j8 ]7 C公仔箱論壇　　5.39.217.76& a# n, w: A0 c! ^" K

& a1 V# P" G  h" p公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 V$ |( P& F- ?; G$ _: z* p
昨天公佈的一項最新調查顯示，加拿大人原來抱着「放鬆和休息」的心情，「享受」每天乘坐公車或是開車上下班的漫長時間。更為離奇的是，四分三以上的通勤者表示，在經歷駕車或乘車上下班通勤之後，他們的情緒會變得更好。5 a# x0 p% L* \& G

) u3 t+ a* j2 V8 `4 o$ b# Q當一個駕車者被堵在公路上，望着無盡頭的車龍不知何時可以到家的時候，他的情緒難道不是焦慮、沮喪甚至是憤怒，反而是抱着休息和放寬的心情？連這項調查的主持者也承認，調查的結果似乎與大多數人通常認知的通勤者情緒有很大落差。
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; k$ b( q$ P1 ~( mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這項調查由多倫多廣告公司Bensimon Byrne委托Gandalf Group進行，對加拿大各地的1,500位受訪者展開，調查特別在大多倫多地區密集採樣。在魁北克進行調查時，則更注重英語及法語區的採樣平衡。0 ~7 U  a' {% |8 h% O$ ]

7 i$ f+ E2 V  f* \$ Z2 N「調查結果令人吃驚。與一般人通常認知不同，每天花費在上下班路上的時間並沒有對通勤者的工作與生活傳達負面情緒或產生不平衡的影響。事實上，調查發現通勤者每天有這樣一段時間休閑及放鬆，或有一段安靜的時間獨處默想，這對通勤者是十分重要及渴望的。」Bensimon Byrne公司負責策略的董事總經理Max Valiquette表示。
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& f/ E0 D( g0 |# ]; R56%享受獨自駕車
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/ g( W  }6 M, G7 F# O9 Ktvb now,tvbnow,bttvbGandalf Group進行的調查顯示，四分三的受訪者表示，上下班時寧願一個人獨自在路上駕車。在駕車者中有56%的人強烈同意他們在上下班路上的時間是一個人安靜獨處的好機會。乘坐公車上下班的人中有49%強烈贊成這一點。
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此外，根據加拿大人口統計局2011年的全國家庭調查結果，加拿大每天有1,540萬人奔忙於上下班的通勤路上。每5位通勤者中便有4人使用私家車上下班，大多數人都是獨自駕車在路上。

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學生：乘車四小時難言享受公仔箱論壇# j+ c, |) K' ~" l. Y8 e

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家住多倫多市中心、每天乘公車前往約克大學返學的余先生表示，如果早上第一堂課9點開始，他要於7點前由家裡出發。每天要先乘公車，換乘地鐵，再搭公車才能到達學校，單程花費兩個小時如「家常便飯」，以目前的季節，每天已然是早出晚歸，沒有閑情「享受」。tvb now,tvbnow,bttvb  z7 N* }& k3 O4 S3 q- P3 ?* [

. n0 ^* i! h$ zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至於調查指乘坐公車的人可以利用這段時間「休息和放鬆」，他指自己乘車時間多屬早晚高峰，又兼是學生集中的線路，車內擁擠不堪，公車按時發車不用在寒天雪地中苦等已屬奢望，如果在車廂內找到座位，就算自己今天幸運。
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4 J1 C' h0 g  k5 Y十幾年來駕車於DVP和404高速公路往返於住家及工作場所的孟先生表示，感到近些年塞車的頻率越來越高。以前高峰時段和非高峰時段分得很清楚，現時幾乎全天都是高峰時段。就算周末午後完全沒有理由塞車的時間，也嚐試過大塞車。5.39.217.76' [) _0 z1 w' `; I4 s5 g# n

! D' \& ~: D- d9 N3 Rtvb now,tvbnow,bttvb至於說被堵在路上時能否給自己一個「享受孤獨」的機會，他表示要視乎當時的心情和情緒狀態，也視乎天氣等因素。孟先生指自己試過被堵在車海當中難以移動時正在聽廣播，萬般無聊之下竟然以手機撥打電台的現場「phone in」節目，與主持人討論時事，也算是苦中作樂的經歷。
4 ~) t4 P- b* O  y7 LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
" g, f4 f# y/ B: }tvb now,tvbnow,bttvb網上針對這宗新聞發表的評論亦顯示，讀者由自己的不同個人經驗出發，對該項調查結果做出不同反應。有人指能夠遠離自己老婆孩子，單獨駕車的確是一個享受。也有人說，不知調查者哪裡得來這些信息。或許受訪者都是早上4點出門駕車的人。每天在高峰時段駕車的人絕對不會有類似的「休閑」感受。