11月24日電／近日，《中國國家地理》發表文章《誰偷了北京的風?》，文章直指：北方的“大風口”內蒙古五年內暴增了近32倍的風電裝機容量，這些風機可能“偷”走了北京的風。而清華大學地球系統科學研究中心教授趙宗慈早在其2011年的研究文章中就稱，通過數值模擬計算，風電場效應使風速明顯衰減，之後回升，影響距離僅30到60公里。而北京在內蒙古的400公里開外，給內蒙古扣上的黑帽子也不攻自破。
+ u! V( B. t2 F0 O/ b5.39.217.76
' I j1 ]& v% z0 \3 h5 P 文匯報報道，據介紹，《誰偷了北京的風?》一文稱，從2008年以來，中國北方的“大風口”內蒙古地區開始打造“風電三峽”，巧合的是，京津冀地區霧霾天氣的劇增。針對此問題，中國氣象局氣象專家觀測風速的長年變化發現，河北北部及周邊內蒙古區域內目前規模的風電場建設，對整個區域的地面風速變化沒有明顯影響。 & e5 }' I+ }) I% _, }9 @
* U! a; K3 f9 t& }4 m
中國氣候中心研究表明京津冀重污染天氣成因還有：冬季降水日數明顯減少，不僅地面風速減小，高空風速也在減小。對流層底層垂直逆溫增強，相對濕度長年變化也呈減小的趨勢，造成霧日數減少、霾日數增加。
# J7 V ~* Z2 W) T: ~7 @
: }9 R- l% _7 W1 g" u2 N( k9 S" f公仔箱論壇 風電發展對治霾有功無過 tvb now,tvbnow,bttvb7 R2 M$ W: [( D
tvb now,tvbnow,bttvb, P" J! g% S, f$ y8 ]
環保專家稱，北京秋冬霧霾頻繁主要有三大原因，首先北京城市規模巨大，人口過多，機動車尾氣等本地生產生活排污量大。其次北京位於太行山和燕山山脈腳下的華北平原北端，三面環山，地形呈簸箕狀，不利於大氣污染自然擴散。最後北京周邊一些高污染企業短時間內難以徹底轉型，輸入型污染較為嚴重。 : a9 A# y1 m; Y4 |
5 H1 o: J' J( Mtvb now,tvbnow,bttvb北京從地理位置上冬季多西北風，由於80年代以後暖冬的增多加之全球氣候變暖，空氣的流動相對減慢，風速也減小。數據顯示，60、70年代北京平均風速較大，80年代明顯減小，90年代又有所增大。由此，自然因素是主導北京風速變化的重要原因。此外，除了全球變暖，城市化發展增加了地面附近的摩擦作用，高大的城市群阻擋了空氣流，也使得風速減弱。除了北京，同樣的風速變化也表現在北方其他一些城市，如鄭州、瀋陽等地也出現風速先下降、之後又有所提升、總體震盪下降的趨勢。 5.39.217.76) o' q0 P) y( N
5.39.217.76. {# x! |# d9 Y
總而言之，北京的風速變化是自然原因加之城市發展影響形成的。風電作為清潔能源，替代煤炭、石油等礦物質能源，可以減少污染物排放，是治理霧霾的一大希望，不應該被錯殺。
+ J# T" I. \7 ~/ R1 c: m' t: X. H& U公仔箱論壇
/ ~- X( ?% T, U% W5.39.217.76 節能減排是關鍵 5.39.217.76$ V- M( L# O5 S/ f0 n
$ j+ r1 J1 l3 u' e: }公仔箱論壇 治理霧霾將是一個艱巨而長期的過程，不可以一蹴而就，更難求立竿見影。 APEC會議期間，北京採取了多項舉措強制治污，才出現了令人欣喜的“APEC藍”。會議結束，北京很快又遭遇霧霾。京津冀等地的情況說明，霧霾不是單一因素或者一天兩天形成的，它是工業化、城市化進程很難避免的問題。 5.39.217.76# V4 E: ^9 k- Q, D1 i% M& e
% Y; X% p8 D/ L: y7 U 記者了解到，2011年-2013年，河北省機動車氮氧化物和顆粒物排放量均位於全國第一，氮氧化物年排放總量50萬噸-60萬噸。今年十二屆全國人大二次會議上，環保部副部長吳曉青指出，京津冀、珠三角、長三角，單位面積的污染物排放強度是全國平均水平的5倍。重污染天氣的形成，污染物排放量大是根本原因，不利於擴散的氣象條件是直接原因，區域污染和本地污染的疊加是重要因素。大氣物理專家認為，在目前的氣候背景下，大力推動節能減排，降低污染物的排放才是真正應該重視的事。 |
發表於 2014-11-25 07:03 AM
| 