本帖最後由 serrurier 於 2014-11-24 09:52 PM 編輯 公仔箱論壇& Z% ?) L" \1 S6 S" p, N
9 v$ W+ X" H& ^* d公仔箱論壇马登13厂剩4家 造船师去哪儿?tvb now,tvbnow,bttvb8 ^9 [& ^2 F- r* b. m* A
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! r6 p3 Y7 f9 VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马登造船业受到严重冲击,从13家造船厂骤减至4家,目前以制造载红树林红木船只及修船支撑这个曾经辉煌的老行业!! M% p# J8 Z+ A7 |$ I" ^) ]
2 T8 `* p. a0 gtvb now,tvbnow,bttvb当地造船业的渔船订制单不断减少,主要因素除了是渔业法令规定老渔船不允许转卖需报废,形成业者不轻易换新渔船之外,另一因素是渔船的制造成本高涨,在80年代,一艘A型渔船仅售5000令吉,今年已涨至6、7万令吉,导致渔船因价高订造单不断减少。
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此外,渔村人口面临老化,马登也不例外,越来越多年轻人,离开他们成长的渔村,到外地谋生,没有守住捕鱼养鱼的行业。
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/ k# V/ M. M7 u. W- z; GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。昔日小船厂林立2 e/ _4 ^# B4 f. A1 b! f
1 I5 H9 q- m1 r1 a6 w公仔箱論壇有渔村的地方就有渔船,更少不了造船修船师傅。
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% U: w( U P& t& ]! ~- U/ f只有年老的村民,默默守在渔村,做着他们由年轻到老都熟悉的工作。由于年轻人对这些工作不感兴趣,也使到很多传统技术失传,造船修船技术就是其中一项。tvb now,tvbnow,bttvb/ F: G# [9 M5 D) ?4 `+ ? p5 I
# Z' x. B0 K( c3 [" \马登造船业曾经蓬勃发展过一段时期,但随着年轻人口外流,后继无人及渔业受到各项条例的限制下,导致马登造船业形同夕阳行业。早期,马登有13家造船厂,如今只剩下四家,继续为渔民修船造船。4家造船厂中,两家制造和维修渔船,另2家则制造和维修运载红木的船只。
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以前,马登渔村渔业蓬勃发展,许多渔民出海捕鱼为生,也因此使到制造A型小型渔船厂林立。5.39.217.763 j1 [9 P% ]7 F9 R& c
+ R9 J1 M. T% N: k stvb now,tvbnow,bttvb修船及造船师傅除了为马登和十八丁渔民提供造船和维修服务之外,也为来自班台和吉打的渔民提供造船修船服务。6 \' V+ [& j: U2 b3 c
4 V; A! [) X2 \# D$ P5.39.217.76林木锦 多制造载红木船
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. o( Z# B1 f- k4 G4 J7 O |5 YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马登造船师傅林木锦(56岁)受访时说,修船及造船都要用心制作,毕竟渔船是渔民乘风破浪的谋生的工具。tvb now,tvbnow,bttvb' }. V, y! ^' c' Q4 ^3 o* D
4 C ]; F, A* i! P8 o他说,目前造船厂制造运载红木船只较多,因为红树林的红木是通过水路送至炭窑。 b. l( F, Q. v* e, r: C9 d
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但随着时代的变迁,渔村年轻人不选择捕鱼业和造船工作,使到造船业面对没有接班人的窘境。同时,渔民在更换渔船和捕鱼方面受到一些条例的限制,连带影响造船业。
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1 o3 o, D- h8 r3 t7 \ _5 K4 ztvb now,tvbnow,bttvb他说,早年马登有13家造船厂,现在只剩4家。造船业日渐式微有好多个因素,与渔业发展状况息息相关。
% w& @, q8 P* K- b公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb' I R! [# D% U2 F4 G: ~) {, [
他说,年轻人口外流是其中一个因素。在70年代,马登有120艘A型渔船,如今只剩下约20艘,减少超过80%,十八丁减少近50%。造船业已萎缩,4间厂的工人总数少过10人。tvb now,tvbnow,bttvb) s S9 n2 D# q, y g, T
. s: w( b& S) r0 f2 HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。旧船不能转卖
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他说,年轻人喜欢找待遇理想的工作,造船维修船工作辛苦,学徒每天的薪金20至30令吉,有20年经验以上的头手才有享受到一天120或150令吉的工资。再说,造船业前景与捕鱼的渔民人数相关。出海渔民减少,意味修船造船的需求也相应减少。
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0 z) z: \+ A( l0 S' Ctvb now,tvbnow,bttvb他也说,渔业法令规定渔民要换新船,旧船必须报废,不能够转卖,也使渔民不会随意换新船。如果允许渔民在换新船时,30年以下船龄的旧船可以转卖,则换新船的渔民必然增加,造船业者也有生意可做。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 u2 R7 [4 J( _
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他感叹说,渔民收入不稳定,有时出海收获丰富,有时捕不到足够的鱼获,收入也少。对渔民来说,换新船而将旧船报废非常浪费。在没有能力付造新船费用,也只得选择修船。公仔箱論壇4 K: `4 x4 P9 j& ~8 |3 R
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他说,造船须量好尺寸,不可以马虎,同样的修船更要仔细与认真,毕竟渔船是行驶在风浪中作业。
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' o: X+ x. c r k8 l+ V6 Q: h他接着说,渔民生活没有保障,鱼虾捕获量高时价钱就很低廉,政府从泰国和印尼进口海产,对渔业打击很大。此外,渔民海上作业时,有时也面对执法当局的为难而不敢出海,渔业局施行的寸半网尾,就是其中一项打击渔业的条规。
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' H: f" T, b' h, Q7 {- A制造成本高涨公仔箱論壇3 ^/ d# e5 @" |3 K, B; T
, k# l) ?/ J2 F& y) Q他还说,渔船制造成本高涨是另一因素。1987年时,造船的松木每吨700令吉,现在每吨1万令吉。在80年代,一艘A型渔船仅5000令吉,今年涨至6、7万令吉。80年代,一年可以制造20艘船,最近几年每年只制造五六艘船,生意额大量缩减。订单少是因为造船成本贵,至少6万令吉。除非渔船真的破损到非换不可,否则渔民都只是采取维修,减轻负担。
$ `" E( y2 {& y, Jtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) ?7 W; u% F) Z, \* M
条规多渔民转行TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% Z% ^' P, i/ f0 y& R# r
4 H/ }# T9 p2 y; I" \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说,渔业局太多的条规,渔民捕鱼一旦触犯条规,就要面对罚款。在严苛条规下,一些渔民已转行,更莫说年轻人要投入此行业。如果政府放宽各项渔业条例,鼓励渔业发展,同时推动造船厂成为旅游区,有助造船厂业的发展。tvb now,tvbnow,bttvb' j8 V, ~: z5 x
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他也说,渔船并非随渔民的要求来制船的大小,一切需依据他们所获得批准的船只执照中的规定来制作,以免触犯条规。 |