[時事討論] 鄭子健: 中共治術與中港關係–從《環球時報》評滬港通說起

鄭子健: 中共治術與中港關係–從《環球時報》評滬港通說起5.39.217.76$ I- e4 A) G0 }3 C4 s2 }
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糾正《環球時報》
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據十一月十八日《環球時報》社評所論，滬港通本是「惠港政策」，但首日南向香港的投資額度偏低，全因佔領運動衝擊法治，令大陸投資者失去信心，故認為「中央政府並無法把送上門的飯再喂到香港嘴裡」，行文間還諷刺香港是「扶不起的阿斗」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 h. i, y' d% E$ G3 H2 A# R

做生意是互惠互利，沒有誰欠誰這回事。中共要利用香港，帶動滬市發展，推動金融制度改革，促進人民幣國際化；我們則繼續打「中國概念」這品牌，吸引外資做生意。
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其次，如果有法治才有生意做，中共治下大陸應該一毫子生意也做不成。那裡法律是一紙具文，最要緊的是找政治靠山，權在錢在，權亡錢亡；政治靠山倒下的時候，法律才會找上你，中共前政治局常委周永康及其手下猢猻即是一例。
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可社評論調也不是全錯，大家要明白，利用香港與否，中共都必定開放資本帳，香港遲早要面對競爭。如今外資要入滬市，由我們包辦，幾近做獨市生意，難謂無利可圖。
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長遠來說，中共始終是專制政權，必以保持絕對話事權為先，凌駕法制和私有產權，亦防備外資坐大致反客為主。如此體制下，上海的改革和開放終歸有限，再花二三十年也做不成國際金融中心。這樣看來，我們的生意長做長有，此因外資都想賺大陸人的錢，但信的是香港人的制度和眼光。
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看到《環球時報》歪論，就事論事，香港人絕對有理由生氣，但論實際，這篇文章是認識中共大陸和中港關系的好開始。
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恩主心態與中港區隔) ]" e& |) A  W9 U2 Q* u8 V

事先聲明，大陸有十三億人，千差萬別，以下只是以「大陸人」三字概括主流現象。

中共是個非常聰明的專政集團，對滬港通之真相心中有數，其所以對香港加以「抽水」，可不只是厚顏而已。中共知道自己正對著甚麼觀眾說話，《環球時報》社評可是寫給活在牆內的大陸人看，教導他們要抱持恩主心態看待香港。
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中共要利用香港做生意，就要保障自由和法治這兩大制度基石，但牆內大陸人卻無緣得享。兩相比較，他們或會挺身爭取平等待遇，威脅中共政權。於是中共必須想辦法務求大陸人忽視制度差異，以防香港的「政治流毒」輸入大陸。這也是一國兩制的指導思想：經濟合作，政治分家，河水不犯井水。公仔箱論壇" `# X4 |) B. o, y( H2 N. j
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為了先發制人，中共推銷「大陸是香港恩主」這想法，令大陸人盲目以為香港單方面依賴中國，因此看不起香港人，視我們為無法自力更生的次等公民。如是者，誰又願意仿效這些次等公民的社會和生活？對比依然存在，但大陸人不會意識到自己身在籠中，缺少了自由法治，只道香港人有這些東西也沒用，要靠祖國才有飯可吃。5 u/ U# L3 ^' A( i/ e$ u
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作為民族主義宣傳工具的香港

更為要者，自文革和六四以後，共產幻夢煙消雲散，中共只剩下「民族復興」以換取國民認受，必須重覆又重覆民族主義話語，以鞏固自身地位。

先是要突顯民族形象，不得不找個敵人來對付。自九十年代起，中共便安排了「不共戴天的」日本，讓大陸人敵視以至仇恨。二戰歷史問題及釣魚台爭議久經壓下，中共至此方一一重提，目標之一為助其宣揚「愛國教育」，繼而自命為民族復興的惟一領導者。

後來大陸經濟起飛，暴發所得成為民族主義話語的新彈藥，可以進而建立大陸人的民族自信。中共擴軍建艦，於東海和南海大做文章，藉爭權奪利以宣示國威，證明其能復興中華民族，達成中國夢。在這十三億人的政治工程中，我們可憐的香港成了一件次要宣傳工具，功能與受中國「恩惠」的第三世界國家差不多，都是要展示「皇恩浩蕩，天朝蔭庇」。tvb now,tvbnow,bttvb" K8 e+ b, t" h9 h
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中共要將香港嵌入民族主義話語，這可不是易事。香港是中國領土，我們又沒有政治地位，沒東西可爭來做戰利品；但比財富多寡，按人均收入和消費能力，我們仍比大陸人富裕一大截。
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於是中共又從「恩主」形象下功夫，告訴大陸人，香港有今日的經濟成就，全賴大陸的支持和優待，例如滬港通，所以香港人的富足生活是大陸人給予的。於是這些「恩主」只視香港為蒙受上國天恩的小城市，不會跟著他們作反，更從中獲得民族自豪感，增加一點點對中共的認許。2 p# l5 j0 }( [) Q- }
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香港人應如何看待真相？

看著《環球時報》社評，港人認為中共淨說不要臉的「蠢話」，但這些話都是用來防範大陸人認同香港社會，也用於打造大陸人的民族形象，全都不是對我們這些活在牆外的人說，犯不著認真生氣。就滬港通一事，泱泱大國要改革開放，只順道要多一點面子，我們香港人要的是銀紙，各取所需，牆內的人怎樣自吹自擂根本無關痛癢。

最後，我們要明白，中共寧願犧牲七百萬人的民族認同，也不會向十三億國民承認有另一個更美好的華人世界，所以於其民族主義話語，香港人一定是「扶不起的阿斗」，要靠大陸人過活，我們的社會不值得大陸人嚮往。相對而言，中共也沒有把我們關進牆內，要做它的老百姓子民。公仔箱論壇/ q/ x1 m- q# W! @8 S2 Q* V, t

中共常說中港為同胞之親，真相為似近又遠，內外分隔，各有頭上一片天，不宜亦不必道破。這就是中港關係的微妙之處。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; ?) w' f8 M' E# t6 b
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鄭子健，中文大學歷史系碩士研究生

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felicity2010

親王

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發表於 2014-11-20 12:54 PM | 只看該作者

彭博新聞社: 【市場金融】內地投資者緣何不買港股

中國內地投資者在滬港通開通首日並未湧向一些一流的香港股票，打亂了德意志銀行、法國巴黎銀行和高盛集團所作的預測。

騰訊、滙豐和銀河娛樂等分析師認為可能成為內地投資者買入目標的股票在昨日滬港通開通首日走低，拖累恒生指數下跌1.2%，創下近一個月來的最大跌幅。港股通投資額總計17.7億元人民幣（2.89億美元），不到滬股通當日投資額的14%。5.39.217.765 x( r6 Y9 y1 @/ S
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瑞銀表示，中國內地投資者反應不溫不火的原因之一是他們此前無法投資的這些行業領頭羊的股價在等待滬港通開通期間已經上漲。在滬港通開通日期上周宣佈後，騰訊和銀河娛樂的漲幅超過了7%。瑞銀駐上海的中國證券部負責人夏陽昨日接受電話採訪時說，內地投資者顯然在努力挑選有價值的股票，他們不只是買入未在內地上市的股票。

表現糟糕

申銀萬國表示，通過合格境內機構投資者項目購買境外股票的中國基金管理公司過往的糟糕表現也是造成部分內地投資者對跨境投資失去興趣的原因之一。珩生鴻鼎資產管理公司駐上海基金經理戴明說，其他內地投資者在可以投資內地股票的情況下不想再費時費力重新學習一套新的市場規定。2 R" q: Y) W* H9 j& _$ d

德意志銀行、高盛和法國巴黎銀行在本月的研究報告中均認為騰訊股票將成為滬港通的受益者，德意志銀行還推薦了銀河娛樂。高盛、法國巴黎銀行和瑞信還提到滙豐可能受滬港通提振會上漲。香港早盤收市，銀河娛樂跌2.9%，騰訊跌2.3%；滙豐控股漲0.1%。恒生指數回落0.8%，港股通投資額度今日用掉3.4億元人民幣。5.39.217.76, c0 }2 Q/ T4 C$ z) I6 z2 m) S
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適應海外市場

滬港通昨日啟動標誌著中國朝著開放資本賬戶邁出的最大步伐之一，這個項目將增加全球對人民幣的使用，並把上海打造成一個世界金融中心。昨天截至上海時間13:57，國際投資者就用盡了滬股通的130億元人民幣的每日投資配額。tvb now,tvbnow,bttvb2 t; F  v& M/ k0 t; g

香港交易所行政總裁李小加昨日在收盤後的新聞發佈會上表示，港股通表現是預料之內。他說，一些內地投資者依然在觀察通過滬港通的交易如何進行。賬戶內至少有50萬元的內地投資者才有資格通過這個項目購買港股。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; @- z& ^& N9 y4 c& o" K2 T) v8 z
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在滬港兩地上市、港股存在折價的股票也在昨日下跌的股票之列。這類股票最近幾個月持續上漲，因為投資者預計中國內地投資者將在滬港通開通後買入它們。彭博匯總的數據顯示，昨日在香港跌幅超過5%、在滬港兩地上市的所有20只股票均對A股存在折價。
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港股通額度僅用3%　單日涉3.8億勁減65% ; V# L7 j; F$ ?  A
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【本報訊】滬港通雷聲大雨點小，基金券商齊齊唱淡，李小加則死撐！兩地股市互聯互通第三日，氣氛持續冷卻，北向成交昨再縮46%至26.7億元人民幣，南向更勁減65%至3.8億元，消息拖累港股成交一併縮水。港交所（388）行政總裁李小加昨保持樂觀指「不焦慮」，惟有基金指政策屬「錯配」，短線未擬參與，有人更批評當局沒理會業界要求給予足夠時間準備，「我哋唔係牛仔，唔係你敲響個鑼就同你衝！」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. Y9 H' L! D8 Y  |& \* R8 O
記者：林靜　吳永強

互聯互通受冷待，滬股通昨成交較周一累跌78%，港股通更大減83%。後者昨日用了3.8億元額度，比例不足3%，累計3日亦只用了37億元。在兩地交投冷淡下，港股主板成交額連縮兩日至651億元，為近兩周以來最低。
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■滬港通開通以來，一直受冷待，南北向交投淡靜。　資料圖片 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* K8 h6 u% ]9 j. t0 S

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滬港通被諷幽靈列車
里昂昨發表報告，嘲諷兩地通車為沒有乘客的「幽靈列車」（Ghost train），有投資額度卻不見人影，坦言令人失望。如果低成交情況持續，不排除會下調港交所盈利預期，目前依然維持沽售評級。7 r7 I! H% }' d4 \
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南北向交投淡靜，高盛日前指因長線基金未入市。有基金不諱言，指A股早被炒高，入市只會接火棒，「你可以帶隻牛去水邊，但逼唔到佢飲水」，並批評指業界一早表示，最少要兩周為開車做準備，但當局最終只給予一周時間，「唔係四個人敲響個鑼就算數呀？根本連文件都準備唔到，咁短時間compliance（審查）都唔會簽啦，究竟有無聽人講嘢㗎？」  A, O0 H* K6 D8 H9 C1 G
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李小加昨承認交投冷淡，但歸咎市場誤解參考滙率為實際結算滙率有關，以及消息自4月公佈後已被市場消化及反映，「不會因一時高低而特別焦慮」，最重要是未出現金融安全及交易不便問題。他指滬港通屬長期交易制度，不是用作炒作的主題，故投資者「今天做、明天做、後天做的分別不大」，並估計交易會越來越靜，「基金近期不敢太大動作影響年終表現」。tvb now,tvbnow,bttvb1 V. [' r, p: b4 k* v2 @
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李小加又不忘開口鼓勵內地投資者入市，「希望內地股民能多認識港股，可以先走一敞，花一點錢做個人的小試點，待日後看到有更好的投資機會再作出擊」。公仔箱論壇! s* ?* @  A# p0 e( Y

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財經事務及庫務局局長陳家強昨亦力撐，額度是一個上限，並非營銷指標，亦不希望每日額度用盡導致停市，至於「深港通」方面，陳家強說邏輯上可行，可以放上議程研究。

景順首席投資總監陳柏鉅則指，香港是以基本因素為投資考慮的成熟市場，相對內地則仍以炒作消息為主，兩地市場運作均不是對方口味，認為滬港通「係一個錯誤配對」，亦是反應冷淡原因。他指，自問A股消息敏捷度不如內地投資者，因此暫時只繼續用QFII額度買賣，「入面係要聽股神，我就選擇用外國嗰套炒」。他指滬港通為業界提供長遠平台，要吸引投資者買賣還看牛市何時重臨。

渣打香港及大中華區財富管理部投資策略主管梁振輝亦指，滬港通仍處於觀察及適應期，倘內地有放寬措施或數據造好，或可重新吸引資金入市。

【說好的雙贏呢？】滬港通後港交所市值蒸發285億
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滬港通自「通車」至今，市場反應差過預期。港交所（388）今早續跌，最低見162元，現跌3%報163元，暫時成交金額9.26億元。tvb now,tvbnow,bttvb0 i+ i& ~ Z, G0 l9 R: L6 N
自滬港通運作後，港交所累積最多跌24.4元，跌幅達13.1%，市值蒸發285億元

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