橫山輸油管計劃經濟效益受質疑
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根據最新公布的研究報告指出,能源巨擘康德摩根跨大連接卑詩省和亞省的橫山輸油管計劃(Trans Mountain)的經濟效益,也低估了涉及的成本。
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2 T- F% _6 ]& {8 a- x卑詩省西門菲沙大學(SFU)公共政策研究所,聯同美國顧問公司古德曼集團有限公司(TheGoodman Group Ltd.),對該項斥資54億元的大型輸油管擴建項目,展開了深入分析。5.39.217.76+ j2 q) L, ]; ?2 q7 d U1 r% f* A0 f
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研究指能源公司高估數目5.39.217.76; s T! L/ N8 q H
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康德摩根聲稱,單是施工的數年期間,橫山輸油管訐劃可望為3.6萬個卑詩省民帶來就業機會。不過,上述研究卻總結認為,實質數字應該只有約1.2萬人,相當於卑詩省整體就業人數的不足0.2%。; G! N$ W& s" v; {# t/ \
( k8 K( c% R, \4 `5 c* S公仔箱論壇另外,康德摩根指出,竣工後,橫山輸油管將可直接創造50個全職職位,另帶來2,000份間接工職。報告則認為,輸油管創造的間接職位,只有約800個。5 ~* B. H' @9 T, D
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報告撰寫人強調,卑詩省政府最終只會獲得「微小」的利益,而最大得益者將會是亞省以及油砂生產商。tvb now,tvbnow,bttvb8 Q& I) Z3 t% w: b1 N3 y
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成本方面,報告指出,康德摩根估計漏油事故涉及的開支,最高為1億至3億元左右;但研究人員則指出,如果在人口稠密地區發生漏油,有關開支應該是「數以億元計」。 |