中國高鐵遇挫 「出海」警訊待聆
; M( F+ R5 P4 W+ P- t/ r: X! J, p! ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.763 k' H6 `5 p# P6 u2 @
原本由中國鐵建牽頭競標成功的墨西哥高鐵項目，突然被墨國政府宣布取消中標結果，決定重啓投標程式，使得中國高鐵出海「首秀」遇挫。此事雖非中方企業原因導致，但從中傳出的中國高鐵試水海外「水土不服」的警訊，仍值得仔細聆聽。5.39.217.76! ~* W7 |/ X9 E% i- g
5.39.217.765 t- ^0 ]9 [4 O2 Y( O3 m) @3 g
以中鐵建、南車等中國企業為主力的競標聯合體，原本已成功競得墨西哥城至克雷塔羅的高鐵建設項目，但墨西哥政府卻在宣布結果之後數日，突然取消中標結果，讓外界備感錯愕，也難免令許多中國高鐵的擁躉心生「煮熟的鴨子飛了」的挫敗感。
( n. Q" P0 X9 e- K9 Y: U5 q1 T$ U1 h
5 x- [6 S) G! U2 i, \- J$ h6 R, rtvb now,tvbnow,bttvb在此之前，中國總理李克強曾在泰國首相英拉任上，與泰國達成「高鐵換大米」的合作共識，詎料卻因泰國政權更疊，英拉下台，中國高鐵出口的計劃一度被迫擱置。
! n& a" n; T9 R# a$ A, k0 X5.39.217.76
) C z" {" c, ~; y3 `$ o今次墨西哥政府的變卦，再度向中國高鐵傳遞了警訊：在高調試水海外之時，須當心「水土不服」。而「水土不服」的某些症狀，其實可以從自身「體質」找找原因。
1 U# J. |$ X1 R! f' J9 s; \ s公仔箱論壇: P# T. o* K+ [3 U: H6 d, M
中國高鐵走向海外之際，中國鐵路總公司正為其不斷攀升的負債率而備感頭痛。
( Z5 g. r* U' o6 y3 i2 ^% M2 |5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 U% k/ N/ J1 s
該公司去年一份審計報告顯示，截至當年九月，公司負債三點零六萬億元人民幣，資產負債率升至百分之六十三。如此高的負債率，已然成為中國高鐵維持發展、運行的一大障礙。5.39.217.764 n% M( f. L) {. ~0 E
公仔箱論壇3 m% Z2 x4 R; n: [) y* L
對此，有經濟分析師認為，中國高鐵大發展的實質，是政府以自身信用作支撐。如僅從企業運作的角度審視，如此高負債的企業，前景顯然並不樂觀；但若站在中國整體發展的全局觀察，高鐵所帶來的社會、經濟乃至政治效益，則遠遠大於一家企業盈虧這樣局部的小得失。而鐵路系統亦有人士指，國家是鐵路資產所有者，應為這三萬億元債務兜底，而不是由鐵路總公司負責。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 Z% d1 y/ z% Y6 f- {/ f
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& B: i" a$ ]7 K$ `) }) }( v4 i' o w
這樣的觀點合理與否值得商榷，但也道出了中國高鐵在國內發展的實質：如無政府強有力的政策支持、信用背書與金融扶助，高鐵企業本身，不僅不可能在短短數年間完成如此大規模的項目擴張，還可能會被巨債壓垮。
) q3 ^$ F8 T1 y5.39.217.76
) a9 h; s3 ^3 D; M ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。而這一點，恰恰是中國高鐵出海需要正視的短板。中國高鐵走出國門，參與國際競爭，不僅需要完全按市場化套路運作，而且需要直面與國內單一環境迥異的、複雜的政治、社會與經濟環境。從這個意義上來看，中國高鐵在國內的成功，並不能作為在海外成功的保證。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- L4 r W3 y: G, Q/ w
4 v }, X& L0 M+ c& O5.39.217.76另外，這幾年坊間不斷有傳聞，指作為軌道交通裝備的兩大製造商，同時也是大型國有企業的中國南車和中國北車之間，惡性競爭長期存在。兩家企業常常不惜強力壓價，以從對方手中爭得訂單為己方之「戰績」，情況嚴重時甚至需要中央層面出手彈壓。
- l1 t3 \; Q; I* T F, TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76' S7 h. _, q7 C6 [! u- J
稍早有消息稱，南車、北車已接獲國務院的「合併令」。目前中國高鐵正努力尋找出海口試水，內耗顯然妨礙中國高鐵發揮整體競爭優勢，不利於中國高鐵爭奪海外市場。據稱官方推出「合併令」，正有是意將這兩家國企整合，以形成合力，贏得更多海外訂單。但面對多年來的利益糾葛，以及合併所帶來的高層職位變動，合併後企業運作如何暢順等種種難題，南車、北車能否積極配合「合併令」順利實施，還得打一個大大的問號。7 a# @1 H/ a9 E/ R3 F9 K3 O
- Z4 c6 X. } b# b+ V公仔箱論壇墨西哥重啓投標程式，中國高鐵企業很可能面臨與三菱、西門子等日、德企業巨頭的惡戰。中國高鐵只有穩健邁出海外擴張的步伐，才能證明這些年來在國內市場練就的「體質」，的確強壯得足以挑戰各國「高手」，但中國高鐵準備好了嗎？ |
發表於 2014-11-11 08:53 AM
| 