（吉隆坡2日讯）马航小股东应接受27仙，总好过两手空空！
$ F# C7 G- h' R+ [3 t5.39.217.76兴业研究机构研究员认为，马航私有化建议对马航继续生存起关键作用，该公司小股东需在11月6日马航股东特别大会中接受每股27仙的报价，因为他们已没有取得更高报价的“筹码”。
" D2 g: Y, \; }/ T, Q% M# \兴业研究机构区域交通分析员阿末迈夫说，考虑所有因素及马航状况后，马航每股27仙是“有吸引力的价格”。公仔箱論壇' `$ |( n* j. d# G g
“马航正在下沉，其股东也无法收回投资，因此对马航小股东而言接受每股27仙售价，总好过两手空空。
) [1 y3 Q/ S. T- @9 v" x [& a2 E! t, ~公仔箱論壇私有化算是救了马航一命，否则马航只能选择破产。”
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3 c7 i. k0 S+ k' h私有化确保重组顺利
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$ T( C* ^4 p( L( K- I阿末迈夫向马新社说，若开特大投票反对马航私有化，作为马航最大股东的国库控股将不会向马航注入资金，导致马航面对比重组更大的艰难。
% a" A, u/ r6 R, Y4 u. q. ^2 btvb now,tvbnow,bttvb他指私有化能确保马航重组过程顺利，防止投资者损失更大；对于马航除牌，这是必要的首个转型。
1 J. e8 |+ n0 N- |0 T) i7 w7 @tvb now,tvbnow,bttvb阿末迈夫说，马航若破产会面对许多挑战，这对小股东也是最坏情况，同时让股价面对压力。公仔箱論壇, h/ u9 o2 w& w S
阿末迈夫赞成马航削减30%员工，有助每年节省约7亿令吉。公仔箱論壇9 ?. s- b1 O x, h& Q
国库控股拯救马航的12项配套计划，涉及款项达60亿令吉，其中14亿令吉是以27仙收购小股东股权、16亿令吉作为重组及裁员用途；其余30亿令吉将作为注入马航新公司的运作资金。 |
發表於 2014-11-4 07:45 AM
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