(八打灵再也1日讯)从新山与兀兰关卡过路费调整,再轮到柴油涨20仙,柔佛运输业者踏入10月份,可说是“屋漏偏逢连夜雨”。
2 V2 H# c: ?2 |0 z" g在短短2个月内,柔佛运输业者面对接二连三的涨价消息,柔佛罗里同业公会主席陈文雄接受《南洋商报》访问时,第一句就以“不用做了”,道尽业者在这段时间的辛酸。
8 a* \* h3 z6 e' W公仔箱論壇陈文雄说,政府宣布新山关卡收费调涨后,业者在开斋节时期没办法与客户针对关卡涨价讨论,接着就轮到兀兰关卡过路费调涨,现在又轮到柴油涨价,可说是三重打击。
! N3 K! H1 s9 m, Z4 p) R9 p5.39.217.76他说,接二连三的涨价对小业者打击更严重,恐怕导致他们关门大吉。
( n3 f7 Z& \5 Stvb now,tvbnow,bttvb柔佛沙石罗里同业公会会长谢儒安指出,这次柴油每公升涨价20仙,每辆罗里每天的开销必须增加50令吉。
% L# f/ q- h7 d4 J0 U: \“若以每月工作20天计算,每辆罗里每月就须多花1000令吉。公仔箱論壇2 E5 Q3 B6 _! w% q9 I
旗下的会员,有些有50辆或100辆罗里,他们今晚就睡不着了。 |