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[美洲] 大多區人士置業捨座駕 「寧住細屋 要便利交通」

 ,  描述: 加拿大新聞
大多區人士置業捨座駕 「寧住細屋 要便利交通」
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皇家銀行(RBC)昨日發表報告指,絕大多數大多倫多地區置業人士在買房時,寧願買面積細一點的屋,來換取可減少用車代步及公共交通便利的社區。5.39.217.76+ u3 t" o7 Z$ O
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該份由皇家銀行及環保智庫彭賓納學會(Pembina Institute)共同委託EnvironicsResearch Group於今年520日至27日期間進行網上調查,訪問了1,014名居住在多倫多地區的成年人,了解他們在購買房屋時,對地點、交通、房價之間的考慮及取捨。
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結果發現,假如房屋成本並非考慮因素,超過8成受訪者寧願放棄較大的房屋及前後園,都會選擇居住在地點方便的社區,即可以步行到商舖、食肆及其他社區設施,更可連接公共交通系統。

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只有19%受訪者表示,會選擇沒有公共交通連接、需要依靠私家車代步、遠離市中心、距離工作地點超過30分鐘車程的近郊住宅區。不過,他們換取到的是比較大的地段,住屋面積也較寬敞。
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為了買到切合家庭需要且負擔得起的房屋,人們逼不得已要向現實低頭,選擇居於必需依賴駕車出入的近郊地區。

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調查亦指出,以供樓按揭相同的25年期計算,供養一部汽車的支出,竟然高達20萬元。近6成受訪者就表示,寧願以有限的能力購買細小一點的房屋,也會選擇有公共交通支援,能走路或騎單車往返工作地點的社區,並選擇放棄擁有一部汽車。
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皇家銀行房屋股本貸款部副總裁Erica Nielsen表示,購買房屋並非只眼售價,也要考慮按揭供款、所有家庭開支與個人生活態度等因素的重要性,可能生活中有一些妥協會節省金錢,增加口袋裡的現金流。
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彭賓納學會安省總監Cherise Burda表示,大多區的置業人士有非常清楚的意向,希望居住在方便步行及公共交通便捷的社區,有關部門在發展社區時,必需確保能滿足到這些需求。
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