2 D& o/ v2 u0 z4 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! ~' g+ M7 C4 {; {5.39.217.76動車高級軟臥。
% R' D4 w9 k" Z' d3 o3 a 公仔箱論壇0 \; k( f* ^. o- m1 j: t
6 [8 ^- X9 N- m( a
3 t2 {$ Y o1 a' ^6 jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。開行不足百日滬蓉動車悄然取消軟臥
' D6 Z- x0 T: t1 ?4 J5 ] T
5 S5 f4 i+ M. D$ c3 k) TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb" c2 G0 L; f; p8 g! a
9月22日，成都市民劉華到位于紅星路二段的火車票代售點，購買10月2日成都—上海的動車軟臥票。讓他意外的是：沒票了。 4 t2 ` [5 ~( C- |
$ ~4 W- v0 o- o" Q$ G' V
- X; f1 ~3 g# v) G, ~tvb now,tvbnow,bttvb“票不是賣完了，而是滬蓉動車的軟臥全部取消，改成了臥代座。”記者赴成都客運段及成都火車站打探，得到如此回復。
' R( R5 @# _8 ^4 [$ ^5.39.217.762 I! Z' }, J3 z6 g: [$ X
/ U1 Z E. {: I8 w2 Y4 G, C自滬蓉動車開通之後，常常在滬蓉兩地往返的劉華一直想坐軟臥，“如果坐著舒服，以後就不用都坐飛機了。”可是，還沒來得及，就體驗不成了。
' p# z0 H; M, d2 i公仔箱論壇 [3 D0 }9 y! ]' }
5.39.217.76( S7 Z, G# R0 F$ {
滬蓉動車今年正式開行不足百日，軟臥為什麼就取消了？ 5.39.217.769 }; S/ p2 z; v- G
2 y" y! i4 W3 p# j" n$ o1 R0 `
tvb now,tvbnow,bttvb/ I, n( m z7 v
2 | L+ y$ _$ f/ k, I座位增60余個票價最高降1200元公仔箱論壇* k8 e# x3 x3 ^, w# Q+ `% I% h
公仔箱論壇' ^2 U% d& e8 z# Z E' J& v4 y) m
tvb now,tvbnow,bttvb l% Y u6 o7 q4 ^# F2 G+ v
記者查詢12306網站發現，目前成都始發的兩趟滬蓉動車：D628次、D2208次，所售車票只有三個檔次：一等座(票價729-760元)、二等座(603-607.5元)和無座票。而7月1日滬蓉動車開行之時，除了上述三種票，還有四個檔次的軟臥票：軟臥上 (1010.5元)、軟臥下(1136.5元)、高級軟臥上(2020元)、高級軟臥下(2272元)，現在12306網站上已查詢不到。 5.39.217.763 K8 y) x. _7 D5 I: p$ H
0 w' }8 B& H& q' ]8 T' \8 k* `3 D公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb8 u) C9 H: \4 K/ S& I8 \
“軟臥全部取消了，改成了臥代座。”據成都客運段工作人員介紹，D628次滬蓉動車定員818人，一共有16節車廂，其中高級軟臥1節車廂、普通軟臥2節車廂、臥代座10節車廂、二等座2節車廂、餐車1節車廂。現在3節軟臥車廂全部改成臥代座，可以增加60多個座位，票價比普通軟臥便宜約300元，比高級軟臥便宜1200多元。
8 H/ j6 Q! R9 h6 M% T' S
6 e4 u) T6 c& i( x; K5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb9 p4 ~8 K9 [: h( [3 o( c7 l# B
這不是成都鐵路局首次更改滬蓉動車的軟臥設置。在2011年滬蓉動車首次開行時，有12個普通軟臥車廂；今年7月1日再次開行滬蓉動車，只保留了兩個普通軟臥車廂，其余10個都改成了臥代座車廂，一個鋪位可以坐三位旅客，互相之間能保持半身距離。 , _( r5 J: A6 w' l7 V
5.39.217.76! K# w; p0 S n! b8 }
5.39.217.76. f! b, o& |. t3 j# @& ?
釋放運能滿足平價出行需求
$ S( G+ R& I0 b r8 H: i5.39.217.76
! ~* q7 Y3 b j" m# c4 D7 q# j6 j( f' v
滬蓉動車的3個軟臥車廂沒能逃脫被淘汰的命運，原因是什麼？ TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& P% D& L4 N4 R7 L
tvb now,tvbnow,bttvb. y2 H+ G3 D0 b( x# @7 W
公仔箱論壇' X! R+ c. {3 I' e) k
在7月1日首發班列上，列車長侯玉珍向記者介紹，16個價格高達2000多元的高級軟臥鋪位，賣出了10張票。 tvb now,tvbnow,bttvb! y7 l# |6 v* |) }: N
5.39.217.76' ~# ] V! v# d( t
. \+ D8 P/ Y4 x1 F" s" Y# I: G' C公仔箱論壇如果説這還算過得去的話，接下來的情況就不太妙了。有媒體記者查詢12306網站，發現7月3日D628次列車的坐票早已售罄，但高級軟臥售票卻不理想，總共16張高級軟臥票只售出了4張，上座率只有25%。
, Y3 [" V- C3 H( I0 K0 j1 o7 F" v公仔箱論壇5.39.217.760 H6 s/ U+ ~* G3 b
5.39.217.76( x/ o7 F- w/ N+ F7 w5 ~
成都火車站相關工作人員回避了高級軟臥上座率究竟高不高的問題，“滬蓉動車的票不是不好賣，而是太好賣了。”他表示，滬蓉動車的上座率常常在95%以上。軟臥改臥代座，正是為了釋放運能，讓更多人能坐上平價動車。“鐵路方面肯定會有一個綜合性的評價指標，來決定是否調整軟臥的設置。”西南交通大學交通運輸學院院長彭其淵分析，這些指標會是軟臥的空座率、整體的上座率、對線路收益率的影響等等。 tvb now,tvbnow,bttvb% q( o4 J) h A
L4 _5 l$ _# O9 H+ S
% R1 [% T J* S' k% f5.39.217.76軟臥競爭力有限“空鐵大戰”成傳説 tvb now,tvbnow,bttvb9 y5 w: o. _9 e u; ?" o! r' ?
/ B7 ~8 v4 ?$ E4 D [公仔箱論壇
) }) W2 u6 G M/ |4 ~" R6 L5.39.217.76軟臥改成臥代座之後，上座率怎麼樣？記者查詢12306網站發現，9月30日、10月1日、10月6日、10月7日成都始發的兩趟滬蓉動車車票全部售罄；而從9月23日開始，國慶前的車票也只有少量余票。 公仔箱論壇+ E" y/ Y% ?5 Z X
) O6 C. z a) V- v; L
; F: q) v9 @+ y. [0 X. l. j南京人張華是滬蓉動車首發班列10位高級軟臥旅客中的一員，花了1888元從成都坐到南京，説是被那句“媲美星級賓館”的廣告詞吸引。體驗之後，覺得性價比還是不如坐飛機。“機票全價才1500元左右，時間上節約得多。”他當時就向記者預測，高級軟臥的競爭力有限。
U" @# L5 S/ {, X5 A, G! ]5.39.217.76
4 B. m8 Q. P3 o5.39.217.76
) \6 D6 T$ [1 ^; a根據以往的經驗，動車開行之後，一般會對民航造成一定衝擊，航空公司也會以打折等手段來搶客源。滬蓉動車現在取消軟臥，是否是主動放棄與民航競爭？彭其淵分析説，滬蓉動車運行時間16個小時左右，跟飛機相比還是太久了，很難對民航構成威脅。等成都至重慶至利川段建成客運專線後，滬漢蓉快速鐵路將全線通車，屆時滬蓉動車的運行時間將縮短至12個小時，“那時的‘空鐵大戰’可能才打得響。” " T) ]& C g z: b6 `
& V% z) v7 P# v7 T0 }, r; xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 |$ B' M; w8 |6 v1 g" J" i5 H; K
成都中青旅門市經理劉女士原本計劃開設華東五市遊的動車線路，因為動車軟臥票比機票貴，時間還長，一直在觀望。得到軟臥取消的消息，劉女士表示，“那我們可能也不會選擇動車了，硬坐10多個小時，還不如普通列車的臥鋪。” 4 C3 x- _0 E' \* M& V( N
tvb now,tvbnow,bttvb4 I9 P$ q ^: c" J
6 h* [- V# I! g3 _& B+ t2 B) U
tvb now,tvbnow,bttvb. C8 L2 \+ L3 y6 L/ a
不止滬蓉動車全國長途動車均“辭退”高級軟臥
P( }' d- ]( R, q! I0 {/ d) C, [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& H( O$ O. U! A, h' _# R公仔箱論壇
9 g3 F3 u O' `: {9 A- V& F5 `9 d9 G日前滬蓉動車取消軟臥，那麼全國的情況又如何呢？記者查詢12306網站發現，日前，全國長途動車線路都已不見高級軟臥的身影。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 ` t; R8 Y. y
_! }: w! }& U1 P4 e3 p5.39.217.765.39.217.76* _9 s; [5 j4 ~6 E, l
重慶—上海動車、上海—西安動車，跟滬蓉動車一樣，悄然取消了高級軟臥；上海—深圳動車每天開行四趟，南京—深圳動車每天開行兩趟，均沒有高級軟臥。北京—上海動車原本四趟都設置了高級軟臥，後來取消了三列，僅保留了一列設有高級軟臥，可記者昨日查詢發現，這趟車的高級軟臥也取消了。 6 ~ Z/ k) `3 A, {8 U! d/ T: X
! L" k) D ^9 _; R+ M; W+ Q0 [) C; d5 K1 r
別説高級軟臥，滬蓉動車、滬渝動車、滬深動車、寧深動車連普通軟臥也沒有了。目前保留普通軟臥的長途動車還有北京—上海動車和上海—西安動車。 |
發表於 2014-9-25 07:17 AM
| 