【晴報專訊】港鐵公布高鐵最新造價將逾715億元，較原先高出65億元，當局已要求港鐵提供詳盡資料及理據，雙方仍在磋商「誰人埋單」。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰則擔心，或有機會引起連串法律行動。 K# }' G3 q+ e7 N3 a9 ]
5 n% J# ?* C9 `/ ]1 n' h: A. A高鐵（香港段）因工程延誤導致超支，港鐵昨日終公布高鐵最新造價達715.2億，較原先的650億元超支逾一成。公仔箱論壇* Y, @" n8 K- H5 m Q/ J
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港鐵指，7月24日已將最新評估結果交予政府審視，因應近日公眾關注及避免出現混淆，獲政府同意公開的建議。而最新估算是基於項目在2017年完成而制定，已考慮額外人手、承建商投放資源，及未能預見的工地情況等一系列情況，港鐵強調政府仍在審視數據，亦會密切監察工程開支，盡力控制在最低水平。
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5 a( R: t8 C6 ]) |& u) q政府可就委託協議 追究港鐵
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超支金額到底誰負責？港鐵指目前雙方就「委託協議」有不同演繹，正交換法律意見，希望可盡快達成共識，但未回應會否趕及九月的立法會會期。5.39.217.767 c2 f+ w% X+ }4 E& O
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運輸及房屋局表示已要求港鐵提供詳盡資料和理據，會嚴格審視如何根據委託協議跟進，重申「委託協議」訂明港鐵須竭盡所能，完成委託工作，若延誤可構成港鐵違反其在委託協議下的責任，政府可向港鐵追討損失。
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田北辰直指港鐵低估超支數目，認為仍有兩大變數，一是承建商未必同意金額，擔心日後有機會引發訴訟；二是天氣及勘探等問題會導致進一步超支。而小組成員胡志偉、范國威及陳恒鑌均擔心，最終金額可能更大，按政府過往就工程項目超支向立法會申請追加撥款，幅度往往是25％，要求當局嚴格把關。 |
發表於 2014-8-12 07:35 AM
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