超長街車登場標誌交通轉型 v+ `9 |: ^- c3 [. x' O! h
# V, f8 k8 X& v& r t7 d% t5.39.217.76 * F: i% P2 F; r
tvb now,tvbnow,bttvb4 d' c0 t, U& f( ^3 X2 ~+ P+ n
多倫多公車局(TTC)本月底將投入服務,新車車長達30米,不單比舊車長7米,也由三道加至四道門。新車將先於8月31日在501士巴丹拿線推出,五年內204輛新車將完全淘汰舊車。
8 z" k0 v9 {% Z' k; Xtvb now,tvbnow,bttvb
; i+ C" `9 G3 t; ?- b公仔箱論壇很多專家指這街車變長的轉變,標誌多市交通的轉型,私家車的重要性將敬陪末席。多市總設計師基斯曼特(Jennifer Keesmaat)稱,隨城市發展將到達臨界點,當沒有空間再加路面,而人口不斷增加,乘客需以不同方式流動。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- |* V9 [5 q( t! d2 N' O
3 h X5 F" U7 n3 e
四分一路面作單車線
5 t# f6 g( u: L9 R, Y, L9 {: Y
( j- i, H6 N; n; k5.39.217.76這些方式包括步行、單車及公共運輸。例如建造中的艾靈頓(Eglinton)貫市輕鐵、價值1.5億單車專用線,以及擴闊樹蔭行人道建議等。公仔箱論壇- j8 C" t9 X- B$ `4 ~" @
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 n$ x$ H/ ~6 l: c6 z4 @+ C9 d6 U1 T
上月於列治文、阿迪尼及閃高(Simcoe)街新開的單車專用線,就獲撥四分一路面。不過基斯曼特指,此舉並非奪走駕駛者的路面,因騎單車的人也是駕駛者。她稱措施是維持交通容量,而不是減少,她認為,選擇多元化經常帶來利益。 |